《铁道运输》创刊号：一段铁路发展历程的见证

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《铁道运输》创刊号的封面

    1957年10月31日，人民铁道出版社创办了一本杂志。这本名为《铁道运输》的杂志是以铁路技术、经济为主要内容的综合性的双月刊，定价为0.40元人民币。
    在《铁道运输》的创刊号上，刊载了编辑部撰写的发刊词，详尽阐述了创办这本杂志的目的、意义和宗旨：
   “《铁道运输》是一本有关铁路技术、经济的综合性刊物，其范围，包括铁路的经营管理和技术业务的各方面———运输经济、运输组织和机车、车辆、线路、通讯、信号的专业技术等。铁道部领导机关的重要指示性文字，科学家、教授、工程师和其他领导干部及职工的学术论文和经验总结，凡与上述内容相符的，将予以刊登。同时，还准备选登苏联和其他国家的有关上述内容的学术文章。”
    发刊词中还提出明确的希望：“《铁道运输》要成为‘向科学进军’的阵地，要成为‘百家争鸣’的园地。在学术问题上的自由争论，是取得‘向科学进军’胜利的保证。希望科学家、教授、工程师及其他干部和职工们，热烈地在这个‘园地’上‘争鸣’，在这个‘阵地’上‘作战’。”
    时任铁道部部长的滕代远在创刊号上发表文章《中国铁路及其远景发展情况》，详细介绍了中国铁路的现状和铁路建设中取得的新成就及远景规划。
   《铁道运输》的创刊号上还发表了由一些铁路专家撰写的《中国铁路运输组织工作的基本特点》《中国铁路机务工作的基本情况》《中国铁路车辆工作的过去、现在和未来》《中国铁路工务工作的成就》等12篇文章。为什么刊登这些文章，编辑在创刊号第二页的目录栏下方还有一行说明：“本期所刊文字，系苏联《铁道运输》杂志为纪念我国国庆而出的专刊的中文稿。”
    创刊号的第三页上有一则《铁道运输》的征稿启事，对该杂志的稿件提出具体要求，达10条之多，主要要求来稿需简明扼要、通俗易懂、图文并茂。创刊号的第四页上介绍了《铁道运输》的订阅办法，同时第四页上还有第二期《铁道运输》主要内容的预告以及人民铁道出版社出版的一些新书的介绍。
    值得关注的是，创刊号的封面设计得颇为别致，淡灰色的主色调，上方一行用草书题写的刊名“铁道运输”，中间一帧照片为武汉长江大桥，封面下方标注着“创刊号”和“1957”的字样，封面的最下方标注着出版单位“人民铁道出版社”。
    说到武汉长江大桥，这座大桥为公铁两用大桥，于1955年9月正式动工修建，耗时两年多，于1957年10月完工。
    这本创刊号在编发时，武汉长江大桥尚处于建设收尾阶段，因此这张照片应该是正在建造中的大桥。创刊号上刊登了一篇文章《武汉长江大桥———我们的学校》，该文作者以一个建设者的身份，从一个侧面描述了大桥建设的过程。
    旧事重寻，回首处，山高水远。《铁道运输》的创刊号是一本半个世纪前的铁路专业杂志，从这本颇具文物收藏价值的老杂志中，可以管窥我国铁路发展的一段艰难历程以及所取得的巨大成就。抚今追昔，备感岁月如梭、沧海桑田。
    周琦

	来源:《人民铁道》报2008-7-21第8版作者:周琦

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