枕戈待旦防洪汛

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枕戈待旦防洪汛

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    郑州桥工段管辖的21个一线车间分布在京广、陇海和京九线的防洪重点区段，防洪责任重大、任务艰巨。为应对洪涝灾害，这个段枕戈待旦，严防死守，全方位做好防洪防汛工作。
    他们通过科学分析管内历年来水害资料、河流分布情况和防洪重点处所，结合线路路基、桥涵实际抗洪能力，出台了《2008年防洪防汛实施办法》和《2008年防洪命令》，成立了以段长、党委书记为组长的防洪安全领导小组，建立了段、车间、班组三级防洪联动机构和段领导包车间、机关干部包班组的层层安全包保机制，要求各级干部和职工严阵以待，落实值班制度，畅通信息渠道，确保安全度汛。
    这个段牢固树立“宁可备而不用，不可用而无备”的防洪理念，组织2040名职工成立了21支防洪抢险预备队，并进行非正常情况下的实战培训和演练，提高职工的应对能力，确保发生水害时能拉得出、战得胜。
    他们在管内黄河铁路大桥南岸配备片石20车，商丘北站区配备道砟和米石各5车，在长葛站区配备道砟1车、米石3车，在许昌、郑州、开封和商丘地区配备轨道车4组、平底板车20辆，在陉山采石场储备片石4000立方米、道砟2000立方米、米石320立方米，保证一旦发生水害便可就近调运，实施最快抢修。
    为提高预防水害的应对能力，这个段根据管辖设备的分布情况，结合实际，科学谋划，合理分配，在管内的防洪危险处所安装了54台雨情自动实时监测报警装置，并与段调度和负责防洪指挥的桥隧科实施联网，24小时对全段范围内的降雨情况进行不间断监控，掌握汛情的第一手资料，为现场防洪指挥工作提供准确信息。
    这个段负责养护维修的郑州京广黄河铁路大桥位于黄河下游游荡性河段上，属于浅基桥。据气象部门的预测，今夏黄河中下游三门峡至郑州花园口区间有发生强降雨的可能，严峻的防洪形势考验着大桥的安全。因此，这个段组织专业人员，每天坚持对大桥32个水位监测点进行不间断的水位监测和冲刷监测，为防洪工作提供准确数据。同时，他们还组织职工对大桥的9个冲刷较为严重的主河流桥墩进行抛石加固，构筑防洪的坚固屏障，确保京广线大动脉的安全畅通。
    □本报通讯员郭晓伟李峰

	来源:《人民铁道》报2008-7-18第6版作者:郭晓伟李峰

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