把雨水及时排出线路

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把雨水及时排出线路

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    7月5日至7日，海拉尔工务段管内出现较大范围的强降雨，局部地区为暴雨到大暴雨，过程雨量在100毫米以上，并伴有短时雷电大风等强对流天气。这个段管内滨洲上行线679公里600米至680公里线路右侧水上路肩，牙克石线路车间立即组织10名职工紧急疏通。经过90分钟的紧张作业后，他们终于排除了险情。
    这是进入7月以来，这个段管内第二次出现水上路肩险情，虽没有影响正常的行车秩序，但却给全段敲响了警钟，全段进入防洪紧急状态。他们要求各车间必须做好防大洪、抗大汛的各项准备工作，必须掌握管内天气预报，各车间主任遇有强降雨天气，要抽查掌握各班组防洪值班情况及重点危险处所人员看守情况，要每小时了解管内各班组、重点处所雨情和水情并上报段调度。段和车间干部对管内设备状态加强检查，安排人员添乘，及时发现并处理可能侵限、倾倒影响行车的危树和山头落石。
    7月7日，这个段召开专题会议，针对7月5日出现的水害问题制订解决方案，决定立即在线路右侧护网内修建半米高左右的挡水墙，杜绝水上线路问题的再次出现。同时，这个段督促各车间立即清理由于强降雨淤积在侧沟内的泥沙和杂物，确保在下一次强降雨过程中能够及时把雨水排出线路。
    □本报通讯员唐明

	来源:《人民铁道》报2008-7-18第6版作者:唐明

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