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太钢:助力中国铁路实现装备现代化
 
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    本报北京7月17日电 (记者高李鹏  通讯员黄传宝)7月15日,一批用于制造大秦铁路货车的不锈钢(T4003)卷整装待发。截至目前,用太原钢铁(集团)有限公司生产的不锈钢制造的大秦铁路货车已达1.2万辆。
    随着我国铁路不断提速和大规模建设,采用优质钢材,加快机车车辆工业升级,使机车车辆装备水平快速提高成为关键。太钢敏锐地捕捉到有利于企业发展的信息,发挥自身优势,坚持以市场为导向,专门组建了铁路用钢战略经营单位。太钢从用户角度出发,真诚为用户着想。以前,大秦铁路货车用不锈钢的钢种为“TCS345”,由于大秦铁路运载能力日益增长,其焊接性能和力学性能无法达到要求。太钢及时与铁道部及各车辆生产厂家进行技术交流,抽调科研、技术、销售等精干人员,组建攻关小组,最终研制开发了T4003不锈钢,帮助生产厂解决了诸多技术性难题。
    如今,包括铁路货车用不锈钢在内,太钢生产的火车车轴钢、刹车封钢等产品也以绝对的优势和占有率称雄市场。T4003不锈钢市场占有率达90%以上;火车车轴钢市场占有率达90%以上;刹车封钢在2006年7月被铁道部指定为全国铁路刹车封钢专用产品。
    此外,青藏线客车的转向架全部使用太钢的产品,地铁用不锈钢、轻轨用钢、火车钢轮用钢等都使用太钢产品。依靠技术实力和优质产品,积极参与市场竞争,太钢的产品越来越受到铁道部和众多生产厂家的关注和认可。
 
 
 
  来源:《人民铁道》报2008-7-18第4版     作者:高李鹏 黄传宝  

 

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