这里为何满眼葱绿？

	您现在的位置：人民铁道报社 >> 新闻中心 >> 新闻 >> 综合 >> 文章正文

这里为何满眼葱绿？

———对郑州局铁路沿线林木管护情况的调查

点击数:【打印】【关闭】

    去年秋冬和今年春季，郑州铁路局投资近亿元，投入劳力30余万人次，动用各类机械1000余台次，平整土地600万平方米，清理路基废料、废弃道砟、各类垃圾近100万立方米，在管内京广、陇海、京九三大干线和封闭区段铁路沿线栽植各类苗木430余万株，完成了管内798公里的林带新建、扩建、改建任务，基本消灭了铁路沿线林木断带和苗木过小不密的现象。
    半年多时间过去了，这些苗木长势如何？7月上旬，记者对此进行了调查。
    7月4日，记者在郑州局管内京广线长葛至苏桥间看到，去年秋冬该局在沿线栽种的9排大叶女贞树冠葱绿，树基被水浇过的印迹尚在。
   “眼下正是苗木生长的关键时期，如果不浇水不护理，我们就可能功亏一篑。”正在现场检查苗木成活情况的郑州局党委书记杨建祥对记者说。
    看到满眼葱绿、长势喜人的一排排树木，杨建祥的喜悦之情溢于言表：“要不了几年，万里铁路万里林的美景就将呈现在我们面前。”
   “过去，这里是一个大坑，我们对其进行了填土固基，并挖了一条排水沟。苗木栽种后，我们每周都要派人来浇水、除草。”管护着这片树木的郑州工务机械段党委书记张镇轩说。他告诉记者，其实，这一地段过去也栽种过树苗，但大多都死了。而去冬今春栽种的树木之所以长势良好，主要得益于他们的精心管护。
    新栽苗木能否成活，关键看它能否渡过盛夏关口。调查中，记者发现，郑州局各级领导对盛夏苗木生长倾注了众多的关爱。
    从6月份开始，郑州局先后5次召开夏季苗木管护专题会议，并成立了苗木管护领导小组，同时设立了多个督导组，不间断地到沿线督导检查苗木管护情况。6月中下旬，郑州局领导班子成员还采取添乘机车等方式，对管内京广、陇海线苗木管护及成活情况进行了一次全面检查，检查发现各类管护问题30多个。7月3日，该局党委再次作出部署：党群部门相关领导，每周至少到铁路沿线检查一次苗木管护情况。
    郑州局管内38家造林护林单位，也全部建立起了党委书记挂帅、一名行政副职主抓的夏季护林责任体系。新乡桥工段与4个绿化造林项目部签订了区段苗木管护责任状，将苗木管护任务细化分劈到各项目部，要求各项目部分别成立管护小组，加强对苗木包保区段的巡查和养护，并根据苗木成活率和保存率，对各造林项目部进行考核，奖优罚劣。他们还聘请苗木管理工程师，会同段绿化办人员，每周对清理杂草、喷洒农药等环节实施现场监理，防止苗木发生病虫害现象。
    目前，郑州局管内新栽苗木的成活率在95%以上。如此高的成活率，除了精心的管护与严格的考核外，还有一个重要原因，即科学植树！
    调查中，记者了解到，他们按照因地制宜的原则，尽量选用适合当地生长、防护效能好的乡土树种，同时结合管内沿线不同条件和地域特点，确定常青、花木、乔木为造林主要树种。在栽植上，他们运用浸根、蘸浆等一批实用科学造林技术，最大限度提高了苗木成活率。
    科学栽种，精心养护，一盯到底，收获的必将是满眼葱绿！郑州局用走过的路证明着。
    本报记者肖培清

	来源:《人民铁道》报2008-7-17第2版作者:肖培清

	文章录入：wzj 责任编辑：wzj

	上一篇文章：读报知得失下一篇文章：没有了

	相关新闻：
	郑州局做好动车组换型转产培训工作郑州局为暑运食品加“安全锁” 郑州局加快战略装车点建设郑州局对沿线林木管护“体贴入微” 郑州局集中开展救援列车实战演练风雨磐石抗震救灾先进基层党组织和优秀共产党员名单郑州局启动应急预案严格作业标准郑州铁路部门开行12对临客方便旅客暑期出行给防洪工作安上“眼睛”

请注意：

遵守中华人民共和国有关法律、法规，尊重网上道德，承担一切因您的行为而直接或间接引起的法律责任。
人民铁道报社网站拥有管理笔名和留言的一切权力。如您对管理有意见请向网站管理员反映。

热点新闻排行

此栏目下没有热点文章

	本网站由人民铁道报社主办,刊登的《人民铁道》报各种新闻、专题信息资料，均为人民铁道报社版权所有，未经协议授权，禁止转载使用		京ICP备06047882号
	Copyright © 1997-2006 by www.rmtd.com.cn. all rights reserved
	地址:北京市海淀区北蜂窝3号邮政编码:100038 欢迎订阅《人民铁道》报订报电话：(010)51844369 51892972