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竹林深处闪亮光
 
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    在阿南庄站下了火车,越过铁路,迈下倾斜近70度的台阶,穿过一片小竹林,便来到了依江而建的广通工务段阿南庄工务工区。
    阿南庄工务工区现有职工17名,肩负着成昆线9.9公里正线、2.178公里站线、15座桥梁和3座隧道的维修保养工作。工区管内有近6000米的桥梁设备,每年需更换挡砟块1万多块。铁路主干道线路上见不到的曲线拉杆,在工区管辖的12处曲线线路上有790多根。繁重的工作给工区职工带来巨大的压力。
    “作为一名养路工人,也许有人觉得我们的职业很平凡,但我们的工作并不简单。”工区班长杜建华这样理解自己肩上的责任,“刚从部队转业到工区时,也觉得苦,呆不了。到了工区慢慢就适应了,妻子也从湖南跟我到了这儿。其实只要肯吃苦,在哪儿都能出成绩。”
    23岁的张娜是2003年从学校毕业分配到阿南庄工作的,走出校门就来到这样环境艰苦的地方,让一个对生活充满美好向往的小姑娘做了不少的思想斗争。“站在什么地方不重要,关键是走向哪里。”经过一段时间的“斗争”后,她毅然坚定了自己的选择。在工作中,她虚心向老师傅请教,业务学习总是走在最前头,在2006年段里举办的道岔检查技术比赛中,她以出色的表现取得了第一名的好成绩,女职工参加技术比赛夺魁,这在全段的历史上是头一回。
    一天的劳作过后,夜色渐渐向工区袭来。乘坐列车飞驰而过,你可能看不到这竹林深处的工区,但透过这片竹林,你能看到点点的亮光。
    杨有忠  普 坤
 
 
 
  来源:《人民铁道》报2008-7-14第3版     作者:杨有忠 普坤  

 

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