“违章指标”不可取

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“违章指标”不可取

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    时下，许多部门为了加大对违章违纪的查处力度，在考核基层管理人员的工作质量时，常常下达硬性“违章指标”。有了“违章指标”，基层管理人员在一定的时间内抓到的违章次数就要达到一定的数量，否则会被认为工作不够积极，并会受到经济处罚。
    然而，在实际工作中，这项原本用来加强运输安全的措施却出现了偏颇，一些基层管理人员为了完成每个月、每个季度的“违章指标”，常常在检查安全工作时，隐藏在暗处，即使看到职工作业有违章的可能也不制止，而是等到违章发生后再抓现行，进行处罚了事。这种本末倒置的行为给运输工作带来了巨大的安全隐患。
    基层管理人员的工作应该是督促职工严格按标准作业，帮助职工提高操作技能，最大限度地避免违章违纪，确保运输任务安全、顺利地完成。因此，不如换个角度，将考核基层管理人员工作质量的“违章指标”改为“安全指标”。这种办法能够增强基层管理人员的责任意识，激发他们帮助职工改进工作的积极性，从而有效减少违章行为，确保运输任务安全、顺利地完成。
    曾令瑶

	来源:《人民铁道》报2008-7-9第3版作者:曾令瑶

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