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秦岭夜人不眠
 
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    7月3日2时48分,秦岭山间,一阵山体崩裂的巨响声打破了夜色的宁静。
    “不好!”正在宝成线下行丁家坝至大滩间297公里看守点值班的略阳工务段看守工李金华、黄道林的第一判断就是山上落石了。他俩迅速冲出帐篷查看线路,发现距看守点100多米处的大滩明洞出口仰坡山体崩塌落石情况非常严重,立即向丁家坝站和段调度汇报。
    2时52分,西安铁路局列车调度员张锋下令封锁该区间。
    大滩线路车间、燕子砭桥隧工区和接触网工区职工星夜驰援。大滩路基工区8名职工顺着泥泞的山路爬至200米高的山上,仔细查看山体状况,查明崩塌落石地点在距轨面约80米处的仰坡上。3块重约120吨的巨石冲破层层防线掉在仰坡面上,幸亏被防护网和挡墙拦住,才没有对线路造成影响。
    略阳工务段、车务段和宝鸡供电段、安康电务段有关人员按照防洪安全“四位一体”检查制度要求,对区间情况进行仔细检查,确认行车安全能够保证后,于4时06分将区间开通。
    4时24分,满载旅客的K205次列车从这里呼啸驶过。此时,干部职工们仍在线路旁紧张地清理落石。
    孙靖琳 
 
 
 
  来源:《人民铁道》报2008-7-9第3版     作者:孙靖琳  

 

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