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什么是工业旅游
有人说凡是能引起人们的好奇心、能满足人们好奇心的，都是旅游资源。对大多数游客来说，即使像衣食住行等生活要素和油盐酱醋等日常用品，也往往不知道是如何加工、怎么生产的。而通过走进工厂的生产车间，人们就能了解“钢铁是怎样炼成的” “服装是怎样生产的”等奥秘，这对游客，特别是学生游客，有着极大的吸引力，而这正是工业旅游出现和发展的原动力。
工业旅游正是伴随着人们对旅游资源理解的拓展而产生的一种旅游新概念和产品新形式。它的出现为传统旅游方式加入了新元素、融入了新内涵、扩大了新领地，进一步诠释了旅游的科学性、知识性、趣味性、互动性。我国近年来推广的工业旅游项目主要是依托运营中的工厂、企业、工程等开展参观、游览、体验、购物等活动。
工业旅游方兴未艾
即使是在发达的欧美国家，工业旅游也算是一种较新的旅游形式，但是一经出现，人们就对它的生命力和发展空间给予了极大肯定，将它誉为旅游业 “朝阳中的朝阳”。
关于工业旅游的兴起，有人说最早是在法国，也有人说是在英国，说法一直不统一。
20世纪50年代，法国雪铁龙汽车制造公司开始策划让消费者和游客免费参观他们的汽车装配现场，此举逐渐形成了一种“时尚”。
法国人喜欢汽车，因此汽车制造企业吸引了众多游客。雷诺、标致、雪铁龙这三大法国汽车公司所属的工厂每年接待的游客共计百万人次。法国的酿酒、香水、食品、服装等生产企业也积极发展工业旅游，欢迎游客前来参观。
到目前为止，工业旅游发展最成熟、最能让游客大开眼界的，应该算是美国各城市开发的工业旅游项目。
美国发达的经济又催生出一种新的旅游形式，那就是工业旅游。就像到纽约必登帝国大厦，到旧金山必走金门大桥那样，今天到西雅图，人们就会想到去参观波音飞机的组装车间；到亚特兰大，人们不忘去看看可口可乐博物馆；到底特律，人们自然会去观摩福特汽车的生产线；到奥兰多，很多游客则会去参观肯尼迪发射中心等等。
波音公司位于西雅图，每年大概有12万名游客前去参观波音公司的大型飞机组装车间。由于场地原因，波音公司对每天接待的游客人数有一定的限制。因此在旅游旺季，如果不事先预约就去波音公司参观，有可能会被拒之门外。
同样，位于底特律的福特汽车生产流水线、位于休斯顿的美国宇航局地面控制中心、位于奥兰多的肯尼迪发射中心、位于哈里斯堡的好时巧克力厂、位于费城的国家造币厂、位于拉斯维加斯的胡佛水坝等，都是深受游客欢迎的工业旅游项目。
我国工业旅游发展现状
相对于美国及欧洲一些国家，我国的工业旅游起步较晚，真正意义上的工业旅游是在上个世纪80年代中后期，伴随科教旅游市场的兴起而发展起来的。当时我国主要的工业旅游项目集中分布在大城市城区范围内的国有大型工业企业之中。
从工业旅游的地域分布上来看，北京、上海、山东、江苏、辽宁、浙江、广东等工业化程度较高的地方，往往也是我国工业旅游发展比较迅速、发育程度比较好的地区。以山东为例，山东目前已拥有29家“全国工业旅游示范点”，其中不乏青岛啤酒股份有限公司、海尔集团公司等具有世界知名度的工业旅游品牌。
此外在北京和上海，很多工业旅游项目已与都市旅游开始相应生辉；在东北，工业旅游成为一些老工业基地实现发展转型的新亮点；在民营经济最为发达的江浙地区，工业旅游已经成为了众多民营企业在规划建设中的重点项目。
尽管场面热闹，一些旅游专家仍感到不满足。他们认为，现在我国很多工业旅游项目还只停留在看看宣传片、参观一下厂史展览室、逛逛厂房车间、体验一些企业产品等几个基本环节上。专家认为，工业旅游不应该是“工业”与“旅游”的简单结合，而要把工业的魅力与文化、艺术相融合，将工业文明的内涵渗透到旅游的形式中，体现出独特的审美个性。
专家还建议，工业旅游应突出对儿童游客的重视。因为儿童是未来的主人，也是中国制造业未来的希望。
雨 宁
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