华南首个长轨焊接基地建成投产

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华南首个长轨焊接基地建成投产

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    本报东莞7月7日电（通讯员戴军武颜静静）日前，经过中铁二十五局集团员工两个多小时的封锁施工，红海长轨焊接基地信号引入工程顺利完成，该基地6月底建成投产。
    红海长轨焊接基地位于东莞境内广深铁路红海站西北侧，南距石龙站2.5公里。
    为了满足时速300公里客运专线的建设需要，铁道部将在全国新建和改造11个长轨焊接基地，主要生产客运专线所需的500米长钢轨，红海长轨焊接基地是华南地区首个长轨焊接基地。
    中铁二十五局集团施工负责人介绍，该工程建成后，可形成2条长轨的焊接生产线，年生产长轨600公里，将为武广客运专线及广深港、广珠等多条铁路专线提供长轨，预计今年下半年将达到300公里的生产能力。
    目前，武广客运专线土建工程已接近尾声，即将进入铺轨阶段，因而红海长轨焊接基地的建成投产迫在眉睫。
    据了解，该工程从进场到完工交验仅4个多月时间，要完成2条焊接生产线及其配套工程、线路、桥涵、房建、通讯信号等项目。由于基地位于广深四线的既有线之间，面对车速快、密度高、行车干扰大等困难，该集团组织了精兵强将，认真编制施工计划，确保了施工和行车的安全。

	来源:《人民铁道》报2008-7-8第4版作者:戴军武颜静静

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