首台国产和谐3型大功率交流传动内燃机车下线

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图为和谐3型大功率交流传动内燃机车下线现场。本报特约摄影记者冯炳喜摄

　本报大连7月6日电（记者赵中庸通讯员陆世光）7月2日，由中国北车集团大连机车车辆有限公司与美国EMD内燃机车公司联合设计制造的首台和谐3型大功率交流传动内燃机车，在大连正式下线。这是北车大连机辆公司继批量研制和谐3型电力机车后，推出的又一款具有世界先进水平的货运机车，也是中国北车集团继6月24日CRH3型高速动车组以394.3公里的时速，刷新中国轨道交通运营速度之后，在中国轨道交通装备制造业的再一次精彩亮相。
党的十六大以来，铁路部门把原始创新、集成创新、引进消化吸收再创新结合起来，成功引进了世界上最先进的时速200公里及以上动车组技术、大功率电力和内燃机车技术，实现了全面引进核心技术、最低价格引进和国产化目标。
作为东北老工业基地骨干企业和我国铁路机车设计、制造和出口的主要厂家，中国北车集团大连机车车辆有限公司被列为铁道部重点扶持厂家之一，同时承担大功率交流传动电力机车、内燃机车两大技术引进项目的消化吸收再创新，先后获得五个订单。到2011年，将为铁道部提供1440台大功率交流传动电力机车和内燃机车。目前，已经交付的240台和谐3型电力机车，在京沪、京广两大铁路干线担负货物列车牵引任务。他们此次向铁道部提供的和谐3型大功率交流传动内燃机车采购数量为300台，是针对我国铁路实际情况设计制造的全新货运内燃机车。这些机车经过型式试验和线路考核后，将陆续投入铁路干线运用。

	来源:《人民铁道》报2008-7-7第1版作者:赵中庸陆世光

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