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机故一直以来都是机务系统一个老生常谈而又不得不谈的话题。
在运输一线工作的同志，常常会听到一些关于机车在运行途中发生故障，影响列车运行安全的事。也常常听到机车乘务员抱怨说：“什么时候我们的机车质量能像品牌家电一样过硬就好了。”
随着铁路大提速以及长交路、轮乘制的实施，要确保铁路运输生产安全、正点，就必须确保机车质量。尤其是有些机车牵引区段都是高架桥，车站少，区间跨度大，一旦机车在运行途中发生机故，连救援的条件都没有，势必会影响运输生产安全。
随着旅客维权意识的明显增强，对铁路运输服务质量的要求也越来越高。旅客不仅要安全，而且要舒适、正点。这就要求我们要不断适应新形势发展的需要，增强质量意识，做到机车质量零缺陷。
机车在制造过程中，应当好好地查一查，仔细地验一验，机车各部件构造是否合理，每个配件的材质、尺寸、工艺等方面是否达到标准？机车在大修、中修、小修、辅修、临修、碎修等过程中，是否做到了按标准、工艺维修，能否保证机车在一个检修期内不出现任何问题？这些都是确保机车零缺陷、高质量的基本要求。
机车需要在高负荷、高速度、高振动、风霜雨雪等恶劣条件下工作，运用过程中的日常保养也非常重要。这就需要机车在库内整备作业中，地勤人员必须按程序认真、全面地检查机车各部位，做好油润、清洁工作，做到小问题随时发现，及时修复，确保机车不带病出库上线运行。
总之，只要我们牢固树立质量意识，从小处着眼，从细处入手，精细管理，精益求精，就一定能达到部件零缺陷、机车零故障的目标，列车正常的运行秩序就不会被机故所干扰、打乱。
□武孝君
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机故的危害
一是严重干扰铁路运输秩序，二是对行车安全构成严重威胁，三是严重损害铁路声誉和形象。
机车检修工作的重要意义
机车是铁路运输重要的牵引动力。在复杂的运输条件下，机车经过一段时间运用后，会不可避免地出现一些损伤，各部件会发生不同程度的磨损、松旷、裂纹、变形或腐蚀；电子装置还会出现断线、接地、烧损、绝缘老化或破损。如不及时进行维修，就会加速机车不正常磨损，甚至引发安全事故，造成更大的损失。
因此，机务部门不仅要提供数量充足的机车，而且要做好机车的检修工作，使机车始终保持良好的技术状态，以满足铁路运输需要。
机车检修工作的任务及主要内容
机车检修的主要任务是解决机车各部件及电子设备在运用中的损伤、老化等问题，保持和不断恢复其工作性能，使机车保持良好的技术状态。机车检修工作的主要内容包括以下几个方面。
对机车各部件的损伤和电子设备的衰变规律进行系统研究、分析，找出损伤和老化的原因，作为制定规章制度、组织机车检修和选择合理检修工艺的依据。
制定正确的修理办法，确定各级修程、检修周期和检修范围，正确组织机车的日常维护、技术保养和定期检查，确保机车在运用过程中始终处于良好的技术状态。
科学、合理制定机车检修的技术规范和质量要求，研究维修标准，保证机车检修质量，降低维修成本。
选择先进的维修方法，不断采用新技术、新材料和新工艺，提高机车检修质量，缩短机车维修时间，提高运输效率。
针对机车故障和各部件损伤的原因，研究制定整修措施，并提出改进机车设计、制造方面的建议。
开展机车诊断技术攻关活动，加强检测技术的应用，不断建立健全规章制度，满足机车运用方式变化的需要，为铁路运输提供数量充足、质量良好的牵引动力。
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