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科学发展为铁路插上腾飞的翅膀
 
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    2003年6月28日,铁路在北京召开跨越式发展研讨会。会上,铁道部党组郑重地提出了我国铁路抓住机遇加快发展的总体目标。一个“以提高运输能力和提升技术装备水平为主线,全面推进技术创新和体制创新,到2020年基本实现中国铁路现代化”的催人奋进的崭新任务呈现在全路干部职工面前。这一重大战略任务的提出和实施,开启了中国铁路发展史上的全新征程。
    五年,在历史的长河中只是短暂的一瞬。而就是这五年,成就了中国铁路历史上发展速度最快、发展水平最高、发展成果最大的辉煌。铁路人依靠自己的力量,建成了具有世界一流水平的青藏铁路;通过引进消化吸收再创新,设计制造了达到世界先进水平的动车组和大功率机车;成功地实施了第六次大面积提速调图,深入实施内涵扩大再生产,铁路运输能力迈上一个又一个新台阶。
    这五年,是铁路建设规模最大、技术标准最高、成就最为显著的五年,是铁路自主创新能力显著提升、技术创新成果最为丰厚、现代化进程明显加快的五年,是铁路改革力度最大、实现重大突破、效果极为显著的五年,是铁路挖潜扩能力度最大、客货运量和运输收入持续大幅度增长、经济效益显著提高的五年。五年来,铁路对经济社会服务保障能力大幅度增强,社会效益显著,为国家作出了重要贡献;铁路运输安全经受了最为严峻的考验,管理力度增强;我们坚持以人为本,更加重视民生,和谐稳定的内部环境进一步形成;铁路党组织建设不断加强,思想政治工作和精神文明建设取得重要成果。可以说,党的十六大以来的五年,是中国铁路实现重大历史性飞跃的五年。
    抓住机遇加快发展的战略思路,来自于科学发展的理念。只有加快发展、科学发展,才能加速解决我国铁路面临的主要矛盾,才能为全面建设小康社会提供可靠的运力支持,才能加快推进铁路现代化建设。在科学发展观的引领下,部党组以建设创新型铁路为目标,以增强自主创新能力为核心,紧密围绕和谐铁路建设,全面推进原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新,突破一批重大关键技术,加快完善铁路创新体系,发展壮大铁路科技人才队伍,不断提升铁路科技创新水平,为加快实现我国铁路现代化提供强有力的技术支撑。五年来的实践充分证明,铁路抓住机遇加快发展、科学发展,是铁路系统落实科学发展观、全面建设小康社会的生动实践,是走中国特色铁路自主创新之路、建设和谐铁路的重大举措。
    加快铁路发展,缓解铁路“瓶颈”制约,仍然是当前和今后一项重大而紧迫的任务。我们要进一步认清形势、明确责任,深入贯彻党的十七大精神,不断增强落实科学发展观的自觉性和坚定性,加快推进科技创新、体制创新和管理创新,坚持安全第一、质量第一,建设和谐铁路、生态铁路,顽强拼搏,扎实苦干,开足马力,当好先行,为全面建设小康社会、推进经济社会又好又快发展作出新的更大贡献。
    本报评论员
 
 
 
  来源:《人民铁道》报2008-6-28第1版     作者:本报评论员  

 

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