启用新型机车增压器故障检测仪

	您现在的位置：人民铁道报社 >> 新闻中心 >> 数字铁路 >> 文章正文

启用新型机车增压器故障检测仪

点击数:【打印】【关闭】

   　近日，名为“HG—5600型机车涡轮增压器故障检测仪”的新型诊断系统正式在南昌机务段启用。该种检测仪能够高度准确地判断机车增压器故障，从此，该段结束了检修职工攀爬机车顶部高空检查增压器的历史。
   　内燃机车涡轮增压器是高速旋转部件，工作时最高转速达每分钟数万转，因此对配件的精度要求相当高。由于受环境影响，内燃机车涡轮增压器部件容易出现积炭、运动不平衡等状况而引发部件卡死或裂碎，造成柴油机功率低、冒黑烟等情况，机车在运行时因增压器故障而导致机破、机故的事件时有发生，给行车安全带来隐患。机车增压器的结构是封闭式的，故障查找具有较大的难度。该段检修人员自行设计了一种工具，站在机车顶部，通过烟囱拨动增压器转轮，观察转轮的惰转情况来决断故障。用这种办法检测一台机车增压器的质量状况和性能往往需要一小时以上，费时费力，又不安全，故障的判断也常常出现失误。
    该段与科研单位共同研发了新型增压器故障检测仪，它依托震动原理，通过对高低频振动、转速、惰转时间等参数的检测来判断增压器轴承及转子的工作状况。新型增压器检测仪配有４个探头，采用液晶显示屏，有Windows界面，可通过触摸屏操作。对１台机车增压器的整个检测过程只需10分钟，准确率高达80%以上。由于该设备便于携带，故障检测工作既可以在机车检修库进行，也可在机车整备场进行，检测范围不受时间、地点限制，受到机车检修工人的一致欢迎。
    本报通讯员郑根炉

	来源:《人民铁道》报2008-6-26第6版作者:郑根炉

	文章录入：gj 责任编辑：gj

	上一篇文章：网络新干线快捷又方便下一篇文章：没有了

	相关新闻：
	走行部监测装置保列车运行安全 LAIS机车运行查询系统全面启用信息快递要闻班列食品发给晚点列车司机资讯编组场资讯编组场火车司机被提名奥运火炬手 “心情晴雨表”让机车乘务员天天好心情未雨绸缪与重点防范

请注意：

遵守中华人民共和国有关法律、法规，尊重网上道德，承担一切因您的行为而直接或间接引起的法律责任。
人民铁道报社网站拥有管理笔名和留言的一切权力。如您对管理有意见请向网站管理员反映。

热点新闻排行

此栏目下没有热点文章

	本网站由人民铁道报社主办,刊登的《人民铁道》报各种新闻、专题信息资料，均为人民铁道报社版权所有，未经协议授权，禁止转载使用		京ICP备06047882号
	Copyright © 1997-2006 by www.rmtd.com.cn. all rights reserved
	地址:北京市海淀区北蜂窝3号邮政编码:100038 欢迎订阅《人民铁道》报订报电话：(010)51844369 51892972