人物素描：黄学文，26岁，2001年毕业于株洲铁路机械学校机械专业，现任株洲机务段长沙运用车间长怀车队单司机，共产党员。

    清瘦而腼腆的黄学文话不多，却颇有分量。他告诉记者，做奥运火炬手一直就是他的愿望。那是2007年5月的一天，喜欢读书看报的黄学文在《潇湘晨报》上看到一则申请做奥运火炬手的消息。于是，他剪下表格，在报名理由的一栏里很自信地写道：我是株洲机务段长沙运用车间最年轻的单司机。经过漫长的等待，2007年10月10日那天，正在拍婚纱照的黄学文接到电话，通知他已经被选为奥运火炬手。事后他说，“那真是双喜临门。”
    得知黄学文当选为奥运火炬手后，许多同事不明白，自己也是填写报纸上的表格报名的，为什么没被选上呢？原来，同事们几乎无一例外地在职业一栏里填写了“机车乘务员”，而他填写的是“火车司机”。据黄学文估计，很可能是自己填写的众人皆知的职业帮了忙。
    参加工作7年，有7年机车工作经验的黄学文有许多爱好，爱好体育、爱好读书、爱好花草、爱好上网、爱好写博客……但他的最爱还是火车头。他说，每当驾驶机车牵引旅客列车到达目的地时，一种自豪感和成就感就油然而生。黄学文时刻鞭策自己，学好技术，开好每一趟车。
    事实上，黄学文已经是车间的技术骨干之一了。2006年，车间从800多人中挑选12名技术过硬、素质过硬、身体过硬的机车乘务员担当单司机，负责牵引长沙到贵阳的旅客列车。黄学文以优异的考试成绩和平时良好的工作表现，成为12名单司机中最年轻的一员。在近些年株洲机务段组织的业务考试、技术比赛中，连黄学文自己也说不清拿了多少个第一，反正每逢这类比赛，他必定是车间代表队的主力。
    黄学文的经历也证明了他的实力：2001年8月参加工作分配到机务段，从学员到副司机用了2年，从副司机到司机只用了18个月。而在实践中，黄学文的能力更显突出。曾经有一次，他驾驶机车及时发现耕牛上道，果断机智地采取措施，保证了列车安全。他还曾经在值乘时发现机车故障，迅速采取措施，凭借过硬的本领让列车安全前行。今年年初，低温雨雪冰冻灾害袭击京广线南段，他驾驶机车连续工作15个小时不休息，没有叫一声苦累……
    当得知自己当选为奥运火炬手后，黄学文的生活有了一些变化。每当驾驶机车飞驰在线路上时，他总是用火炬手的责任感敦促自己，一定要安全、正点、平稳地驾驶机车，让旅客更舒适、更惬意。每次读书看报，他都特别关注有关奥运的信息，也特别关注奥运火炬手的有关情况，比如，上网查找有没有同是奥运火炬手的火车司机。现在，他得知青藏铁路公司有位司机参加了境外火炬传递、南昌铁路局有位司机也是奥运火炬手，就在网上和他们联系，交流奥运火炬手的心得。
    当选为奥运火炬手后，黄学文每天下班都跑步锻炼。每次跑步时，他都想象着自己高举火炬奔跑的情景，都要在心中给自己加压，要以火炬手的姿态，把奥运精神传承到今后的工作和生活中，在火车司机的岗位上做时代的“火车头”。
    作为一名火车司机，黄学文是幸运的。因为，在众多争当奥运火炬手的火车司机里，他梦想成真，有机会高举火炬奔跑。作为一名奥运火炬手，黄学文的责任非常重大，他要以火炬手的姿态，把奥运精神传承到今后的工作和生活中。
    奥运火炬，一个令所有人激动的名词；奥运火炬手，让所有人羡慕不已的人。黄学文希望用自己的行动诠释“更高、更快、更强”的奥运精神，积极宣传奥运，用奥运精神激励自己和周围的人，刻苦学习、精心钻研机车驾驶业务，全心全意、安全平稳地驾驶每一趟列车，努力成为技术精湛、能力超强、任何困难都难不倒的火车司机。我们真诚地希望，黄学文的梦想变为现实，我们坚定地相信，黄学文的梦想能够实现。有了奥运火炬的激励，有了奥运火炬手肩上的责任，我们祝愿黄学文，做永远的火炬手，做时代的“火车头”！

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