宜万铁路堡镇隧道左线出口主体工程完工

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宜万铁路堡镇隧道左线出口主体工程完工

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    本报宜昌6月16日电（通讯员袁蓉生李连明李国松）近日，宜万铁路堡镇隧道左线出口最后一环衬砌完成，主体工程比节点工期提前11天全部完成。至此，宜万铁路集高地应力、炭质软岩大变形、岩溶、危岩落石、高瓦斯等不良地质的高风险高难度“堡垒”被胜利攻克。
    堡镇隧道是宜万铁路第二长大隧道，为左、右两座平行的单线隧道。其左线全长11563米，隧道最大埋深630米，为全线重难点控制工程之一。
    中铁五局集团一公司宜万经理部承担该隧道左线正洞出口段5724米及增设左线迂回导坑2350米的施工任务。该区段地质结构复杂，严重炭质页岩大变形施工段长达4067米，占管段的70％，五级围岩地段有1436米。
    自2004年6月进场施工以来，该经理部注重科技攻关和技术创新，以“迂回前进、长隧短打、分段突破”的施工战术，成功攻克堡镇隧道施工中最为突出的超长距离独头掘进、高地应力软岩大变形、长大隧道通风排烟等三大难题，将地质风险降到最低，加快了施工进度。
    今年2月28日实现堡镇隧道左线贯通后，该经理部调整工作重点，迅速掀起仰拱施工、二衬施工、整体道床施工高潮。5月份，他们仅用20天就完成了全部剩余185.5米工程二衬施工任务，使隧道主体安全提前完工。

	来源:《人民铁道》报2008-6-17第4版作者:袁蓉生李连明李国松

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