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上海铁警毅然前行
 
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    为确保救灾物资专列的安全,上海铁路公安处先后派出20支武装押运小分队,冒着余震不断、山体滑坡、随时都可能牺牲的危险,飞驰救援。
    上海铁路公安处押运的第一批物资是灾区群众急需的帐篷、过渡性安置房材料。为此,这个公安处精心挑选了35名责任心强、沿途情况熟、综合素质高的民警担当此任。35名民警临危受命,在最短时间内集结到位。
    5月25日16时23分,上海铁路公安处押运的“抢”984次专列运行到大滩站附近一个隧道时,遭遇了6.4级余震。负责该专列押运任务的刘健伟大队长临危不惧,及时做好队员的安抚工作,待余震暂息,便利用停车间隙,及时组织押运队员进行车体巡视。
    执行押运任务的民警绝大多数是“80后”的大学生乘警。他们的岗位在机车后舱,3平方米大小的空间十分狭小,值岗的队员往往一站就是四五个小时,遇到单机牵引,则可能5个人挤在驾驶室内连续站立八九个小时,几天下来脚肿得像馒头一样。如果途中遇到调换机头,所有人员必须以百米冲刺的速度带着行李跑完40多节车厢,完成“搬迁”任务,这样的情况在整个运行途中可能遇上7次至8次,但他们始终未喊过一声累。
    押运小分队的许多队员表示:和灾区群众比起来,吃这点苦太微不足道了。只要专列物资能早一点送到,灾区人民能早一点有遮风挡雨的住所,我们就是吃再大的苦也值得!
 
 
 
  来源:《人民铁道》报2008-6-17第2版     作者:姚云海  

 

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