给救灾“煤龙”做“手术”

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给救灾“煤龙”做“手术”

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    6月6日9时许，满载电煤的31015次列车驶进阜阳车辆段阜阳北到达列检作业场，火车头奖章获得者、高级技师樊军拿起检车工具，带着徒弟小张迅速走进作业现场，给“煤龙”“号脉”。
    “小张，你看这根制动梁支柱上有一道裂纹。”当检查到第7辆车时，樊军探下身子，钻进车底，借着手电筒的光亮，仔细检查基础制动装置部位，发现了一个问题。
    “俺来瞧一下。”
    小张急忙凑过去用尺子测量。“这道裂纹才16毫米长，与更换标准还差4毫米呢。”
   “是达不到更换标准，可这趟车上装的都是汶川地震灾区急用的电煤。咱可不能有丁点马虎啊！”樊军认真地说。
    “俺明白了。”小张飞快地跑回工具室，扛来一根新制动梁。师徒二人一起给“煤龙”动起了“手术”。
    “小张，你去开截断塞门，俺在车底下复查落成质量。”不到6分钟，“手术”做完了。
    半个小时后，救灾“煤龙”准点发车。目送列车安全驶出列检作业场，师徒俩才跑回待检室，换下早已汗湿的工作服。

	来源:《人民铁道》报2008-6-16第3版作者:薛贵宝刘子君

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