一年可节约燃油成本支出600万元

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三棵树车辆段自行研制发电车燃油加热装置，低温天发电车也使用0号燃油

一年可节约燃油成本支出600万元

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    本报哈尔滨6月12日电（记者胡艳波通讯员田晓翠）近日，三棵树车辆段配属的85辆发电车告别在低温条件下使用高号燃油的历史，可全年加注0号燃油。
    以往，每年从10月中旬到第二年的3月末，三棵树车辆段都要根据气温变化情况，为发电车加注-10号、-20号和-35号等高号燃油，保证车辆在寒冷的冬季正常运行。按照市场价计算，每吨高号燃油比0号燃油多支出成本300元至1000元。
    挖潜节能从一滴燃油做起。三棵树车辆段在哈尔滨铁路局有关处室的大力支持下，自行研制了发电车燃油加热装置。加热装置由换热箱和控制部分组成，换热箱一端与柴油机冷却系统的进出水管相连，另一端与下油箱相连接，冷却水与燃油在换热箱中实现不间断热交换。控制部分显示屏安装在配电室内，根据下油箱温度变化情况实现自动控制换热装置起停，将下油箱燃油温度控制在15℃~20℃范围内。这个方法既实现了燃油低烧，又节约了大量电能。
    从3月21日开始，三棵树车辆段配属的85辆发电车已全部加注0号燃油。据该段技术科专业人员介绍，到今年10月1日前，85辆发电车燃油加热装置就会全部加装完毕，以后一年四季均可使用0号燃油了。据保守估算，此举该段一年可节约燃油成本支出600万元。

	来源:《人民铁道》报2008-6-13第3版作者:胡艳波田晓翠

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