茶坞工务段职工巡视隧道线路。   曹建祥  摄

    针对大秦线运量大、列车密度高的现状，茶坞工务段加大对隧道的整治力度，确保了运煤专线的安全畅通。
    这个段担负着大秦线41座隧道养护维修任务。进入夏季以来，雨量增多，导致隧道渗水，这个段桥隧工区坚持“防、截、排、堵相结合，因地制宜，综合治理”的原则，首先从渗漏源头上进行控制，对隧道顶部破损、开裂的排水沟渠进行全面修补，在山洪冲刷形成的积水低洼处修建人工排水沟，防止隧道顶部积水，减轻了隧道渗漏程度。其次，他们在隧道内进行疏导，全面清理隧道内排水沟内的淤积物，保证了隧道内排水畅通。他们通过对隧道内道床翻浆的清挖和补充清洁石砟，从而使道床保持清洁、线路框架达到稳定，防止了晃车现象的发生。针对边墙淌水现象，作业人员采用边墙内间隔一定距离设竖向排水暗槽或边墙背后设竖向盲沟的办法及时排水。他们还采用嵌填弹性防水橡胶条、防水膨胀嵌缝腻子条、粘贴橡胶止水带等方法，防止了施工缝、伸缩缝、沉降缝渗水。
    这个段管内的景忠山、天马山隧道，由于部分地段常年漏水，致使多处线路翻浆冒泥较为严重，轨道几何尺寸很难保持，直接影响行车安全。桥隧技术人员通过立项攻关，采用波形橡胶板将拱部漏水引至边墙排入侧沟。施工前，他们制订应急预案，召开预想会，工作人员提前调查确定施工地点宽度，根据工作量准备所用机具和材料并提前一天放置在作业车上，检查确认照明设备、作业车辆、机具的状态。施工中，他们加强防护，严格按照作业程序和技术标准，与相关部门密切合作，确定封锁时间，明确责任分工，做到统一指挥。施工后，他们及时清理现场，关闭所有机具，撤除防护，快速撤离施工现场，并进行回检和验收，发现问题及时整改。通过整治，他们消灭了由于漏水造成线路翻浆冒泥、淘空道床等安全隐患，减轻了漏水处所线路维修工作量。
    大秦线日运量高达百万吨，烟尘不能及时排出，造成隧道内污染严重，作业人员用铁锹及扫帚逐段清扫隧道边墙煤灰、清除水沟上及避车洞内列车掉落的煤屑并装筐运走。他们还按照技术标准和质量要求，增设防烟门，对旧防烟门出现的裂缝进行全面补修，保证了设备状态良好。

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