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核心地位与公共空间
火车站在城市开发中扮演着非常重要的角色：由于它的战略位置和不断升级的功能，火车站自然而然建立起在城市中的核心地位。传统中的火车站被它们的轨道将自己与社区隔离开，而今的火车站在城市中的地理价值逐渐被发掘出来。新型的火车站转变为能与社区间架起联系桥梁的公共空间。
桥的概念
意大利的Napoli Afragola火车站就是一座跨越于轨道之上的桥梁。它对建筑设计的挑战主要来自于如何创造组织良好的换乘交通，来同时服务于通向那不勒斯的新地标以及通向城市的新通道。
桥的概念始于为满足能进入不同站台的要求而扩大候车大厅的想法，为达到这一点，火车站本身就变成了一个大的候车厅。
要使火车站担负起设想中像核子一样具有吸引力的商业中心的责任，依次联系周边各个城镇，就需要引入桥的概念。桥的概念可以进一步表达为两条伸展的公共场地，沿着轨道穿越整个火车站场地，使火车站场地开放地对待周边的景观和商业区，并在彼此之间形成连接。
设想中，与旅客活动的顺畅程度相关的建筑设计可以进一步与室内的空间发生关系，旅客的行动轨迹决定了空间的几何形式。
其他设计因素
在新型火车站设计中，生态、经济和技术是与舒适和安全同等重要的设计因素。比如，支撑结构构件要受最经济的结构高度，最小表面积和直径等因素控制。
支撑结构和光束可以让站台表现出广场和公园的景观效果，宽广的视野和典雅的结构使新型火车站具有了独特的可识别性。
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