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中国南车抗震救灾生产经营双手并举
 
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    本报北京6月3日电 (通讯员何明新  王黎) 随着全国“震后重建、恢复生产”号角的吹响,中国南车股份有限公司一手抓抗震救灾,一手抓生产经营,掀起了抢生产、援重建、保运输、保奥运的生产热潮,以实际行动为抗震救灾和国民经济发展作出更大贡献。
    作为我国轨道交通装备制造的龙头企业,中国南车正在开足马力进行各种新型铁路机车、客车、货车、动车组列车、城轨车辆的生产制造。作为对灾区重建的支持,南车四方机车车辆股份有限公司正加紧生产为成都市提供的地铁车辆,将于年底前交付用户。生产厂家表示,要用对灾区人民的爱心,精心打造这批地铁车辆。
    目前,中国南车多项用于北京奥运会运输及配套工程产品正加快生产,其中,时速300公里及以上国产化动车组列车,将于7月在京津城际铁路投入运行(该动车组列车现已交付6列);北京至八达岭内燃动车组列车已进入车体组装阶段。与此同时,该公司承担的北京地铁1号线、4号线地铁项目正按计划进行,其中1号线地铁已交付12列列车。他们为奥运电动汽车提供的电传动、地面充电机、电池管理等核心部件也正在加班加点地赶制。据了解,此次奥运会所有电动汽车的以上部件均由中国南车提供。
    在亚洲最大的铁路货车生产基地———南车长江车辆有限公司,我国最先进的C80型运煤专用重载货车、C70型重载货车等新型铁路货车正源源不断地下线出厂。
    随着全国迎峰度夏铁路电煤运输高峰即将到来,我国最大的电力机车制造基地南车株洲电力机车有限公司生产一派繁忙。目前,该公司已向大秦线提供和谐1型机车120台。
    南车资阳机车有限公司、南车眉山车辆有限公司、南车成都机车车辆有限公司三家地处四川省的企业,从5月中旬开始已逐步恢复生产。资阳公司实行每周一六工作制,力争奋战40天,完成40台机车、10台船用柴油机等生产任务。到目前,眉山公司已交出5辆出口安哥拉货车、8台转向架;成都公司已交付5台机车、15辆客车、22台电机。三家企业的负责人表示,有信心保持今年的生产经营目标不变、任务不减,在6月底实现时间、任务双过半。
 
 
 
  来源:《人民铁道》报2008-6-4第4版     作者:何明新  王黎  

 

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