四川汶川大地震发生后，在兰州铁路局与驻局军代处组成的特殊集体里，每天都发生着感人的故事。关键时刻，3000余公里钢铁运输线上的铁路干部职工和各级军代处官兵迎难而上，救灾部队迅速运送到位，急需的装备物资迅速运送到位。目前，军路双方共完成了20余列军列、上千车辆的抢险救灾部队输送任务，为抢险救灾作出了贡献。
危急时刻首当其冲
在大灾面前，兰州局与驻局军代处干部职工深深懂得将抢险救灾物资第一时间运送到位的特殊意义。
为了加强现场军事运输组织力量，铁路局和军代处领导带领多个工作组深入一线。军代处运输调度处处长田家祥始终冲锋在应急输送的前线，制订部队战备输送保障方案，集结选扣车辆，启用新式加固绑捆器材，安排军列装载、运行和卸载等，很好地发挥了指挥员的作用。无论是抢险部队，还是救灾的装备物资，都在第一时间快速运送到位。
应急机制彰显威力
抢险救灾部队应急输送工作最大的特点就是时间紧变化快、执行任务的部队多、参加抢险的装备物资运量大。如何确保部队随时装车，如何保证6小时内军列发出第一列，应急机制发挥了至关重要的作用。
兰州局调度所专门设立抢险救灾应急台，有关机构和人员每3小时沟通一次情况。运送部队需要各种铁路车辆。某部一次应急输送就需上千辆车。兰州局举全局之力，迅速采取停装平车、就地抢修整备、启用客车、请求外局支援等措施，加速车辆的准备工作。仅两天时间，他们就集结客车和棚车近百辆、平车800余辆，把首列军列发车时间提前了4个小时，为部队抢险救灾赢得了时间。当前，兰州局的各项应急机制在不同层面、不同岗位得以熟练运用，一支在抢险救灾应急输送实践中锻炼成长起来的骨干队伍时刻坚守在工作岗位上，确保部队随时“装得上、运得快、卸得下”。
创造奇迹展示作为
这也是一个很讲政治的特殊集体，每当遇到重大军事运输任务，兰州局领导始终把军事运输的需要放在第一位。局长吴云天、局党委书记张憬每到关键时刻总要反复强调军事运输的重要性。正是在他们的带领和影响下，全局上下形成了军事运输高于一切、严于一切的共识，铁路军事运输畅通无阻，应急输送捷报频传。
为实现抢险部队军列快速运行，他们采取超常措施，特事特办，随到随开。他们把正常的30分钟作业时间压缩在10分钟以内，军列平均行驶速度突破了每小时66.9公里，创造了军列安全运行速度的新纪录。在这次抗震救灾物资运输中，单机挂运、一台机车挂四到五节救灾物资车辆运行的情况并不罕见。运往灾区的2.5万顶帐篷，连续3列都是赶着时间跑，一路绿灯，所有列车让路；运往灾区的4车约220吨柴油，从上级下达计划，到颍川堡站装车，单机挂运到天水站，不到16个小时。 上一页 [1] [2]
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