图为刘志军向刘奇葆等领导介绍加快推进成都市铁路建设示意图。

 

    图为铁道部、成都市人民政府加快推进成都市铁路建设协议签字仪式在成都举行。     
本报记者周德民  摄   

    本报成都5月28日电 （记者李晓华）在抗震救灾取得阶段性重大成果、进入群众安置和灾后重建的关键时刻，今天，铁道部党组书记、部长刘志军与四川省委书记刘奇葆在成都就加快推进四川尤其是成都铁路建设举行会谈。刘志军表示，铁路部门一定认真贯彻党中央、国务院关于一手抓抗震救灾、一手抓经济社会发展的决策部署，结合灾后重建，进一步加快四川铁路建设，以实际行动支持四川人民抗震救灾、重建家园，实现经济社会又好又快发展。会谈后，刘志军、刘奇葆共同出席了铁道部与成都市人民政府加快推进成都市铁路建设协议的签字仪式。四川省委常委、成都市委书记李春城，市长葛洪林等参加会谈和签字仪式。
    日前，铁道部有关部门和成都市政府就加快推进成都铁路建设进行商谈，一致同意共同出资建设成都至都江堰铁路、成都新客站、成都市枢纽货车外绕线等项目。其中，成都至都江堰铁路起自成都铁路枢纽西环线，经郫县至都江堰市。该铁路按照城际铁路和服务于城市公共交通的要求进行规划设计，计划年内开工建设。这是四川省及成都市灾后重建实施的第一个重大工程项目，对鼓舞灾区群众斗志、推动灾后重建工作、促进经济社会又好又快发展具有重要意义。
    会谈中，刘奇葆代表四川省委、省政府和灾区人民对铁路在抗震救灾中给予的无私援助和支持表示诚挚的感谢。他指出，汶川特大地震发生后，铁道部是反应最迅速、提供援助和支持最及时的部门之一，以最快速度从全国各地向灾区运送了大量抢险人员和救灾物资，转运了大批伤员，组织了大批铁路青年志愿者，为四川的抗震救灾发挥了巨大作用，灾区人民永远不会忘记。
    刘奇葆指出，当前，抗震救灾进入受灾群众安置和灾后恢复重建阶段，铁道部从四川省及成都市的长远发展出发，不失时机提出结合灾后重建，加快四川铁路建设的要求，并且主动与成都市商谈了具体的建设项目。今天，铁道部与成都市人民政府共同签署的协议是“火线协议”，成都至都江堰铁路是灾后重建时期国家有关部门与地方政府签约的第一个重大项目，充分体现了铁道部和铁路干部职工对受灾群众的深切关怀和深情厚谊，体现了对灾后重建工作的巨大支持。刘奇葆说，这个协议的签署和实施，将极大地振奋灾区人民的精神，增强外来投资者的信心，对灾后重建产生重大影响。他表示，四川省委、省政府将全力以赴支持成都铁路建设，为协议的实施和项目建设创造良好的条件，确保成都至都江堰铁路、成都新客站、成都市枢纽货车外绕线等项目年内开工建设。
    刘志军在会谈中再次代表铁道部党组和全国铁路200多万干部职工向汶川特大地震遇难同胞表示哀悼，对灾区群众表示慰问，对四川省委、省政府，成都市委、市政府和自强不息、奋起抗灾的8700万四川人民表示敬意。他说，汶川特大地震发生后，四川党政军民万众一心，众志成城，攻坚克难，取得了抗震救灾的阶段性重大成果，创造了一个又一个奇迹。
    刘志军指出，根据中央“一手抓抗震救灾、一手抓经济社会发展”的战略部署，铁路部门一方面要确保铁路大动脉安全畅通，全力以赴做好救灾物资运输和伤员转运工作，为夺取抗震救灾全面胜利提供强有力的运输保障。另一方面，要着眼经济社会发展全局，结合灾后重建，进一步加快四川铁路建设。认真贯彻实施铁道部与四川省加快铁路建设的战略合作协议，着力推进成都—九寨沟—兰州、成都—绵阳—乐山、成都—重庆、成都—格尔木、成都—拉萨、成都—贵阳等10大铁路通道建设，从根本上改变“蜀道难”状况，满足四川人民群众日益增长的铁路运输需求；结合灾后重建，不失时机地实施成都至都江堰铁路等项目建设，提升成都交通枢纽地位，促进四川经济社会发展。
    刘志军表示，铁路部门将举全路之力，集中最优秀的设计力量、最出色的施工队伍、最先进的技术装备和最现代化的经营管理，优质、高效地组织成都至都江堰铁路、成都新客站、成都市枢纽货车外绕线等项目建设，以实际行动支持四川人民抗震救灾、重建家园，实现经济社会又好又快发展。
    刘志军说，有党中央、国务院的坚强领导，有国务院抗震救灾总指挥部和四川省委、省政府强有力的组织指挥，有全国人民的大力支持，四川人民一定能够战胜各种艰难险阻，夺取抗震救灾的全面胜利。四川的明天一定更加美好！
    李春城、葛红林表示，患难见真情。铁路在抗震救灾中给予成都的支持，成都人民永远不会忘记。建设成都至都江堰铁路、成都新客站、成都市枢纽货车外绕线等，不但有利于夺取抗震救灾的全面胜利，建设社会主义美好新家园，而且有利于进一步落实省委、省政府关于构建西部综合交通枢纽的重大部署，对成都实现建设中西部创业环境最优、人居环境最佳、综合竞争力最强的现代特大中心城市的宏伟目标发挥积极作用。
    双方同意成立加快四川及成都铁路建设的领导小组，由铁道部和四川省主要领导挂帅，切实加强对铁路建设的组织领导。

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