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成都局
本报北京5月26日电 (记者林晓莺 通讯员许寒秋)连日来，铁路青年志愿者积极投身抗震救灾，服务灾区伤员转运专列。随着抗震救灾工作的推进，铁路部门陆续发出转运伤员专列，成都铁路局组织首批420名青年志愿者，17日分赴绵阳、重庆、广元。
5月19日10时20分，首列由地震重灾区绵阳始发的转运伤员列车开出，将200余名在地震中受伤的群众及时送到重庆救治。20日、21日，铁路转运伤员专列陆续开出。
据了解，5月17日深夜至18日凌晨，成都局团委连夜策划青年志愿者集结方案，按照铁道部“安全运输、优质服务、万无一失”的要求，深入研究部署开行地震灾区伤病员专列青年志愿者服务准备方案，积极做好相关准备工作。
成都局首批420名青年志愿者，180名前往绵阳，180名前往重庆，60名前往广元。很多青年团员主动请缨，管内最远的贵阳地区团干部也积极要求参加，连夜赶往成都支援这次特殊行动。
贵阳站
本报贵阳5月26日电（特约记者田小川 通讯员郑智斌）“我22日休息不上班，我当志愿者为伤员服务！”首趟由四川转运贵州受伤群众的专列于22日抵达贵阳站，当天没有排上班的车站职工纷纷申请当志愿者。
由德阳开往贵阳的“救”７次专列于22日上午抵达贵阳站，几百名在地震中受伤的群众乘坐这一专列转运。
贵阳站客运员李晓阳得到消息后立刻来到车间提出申请，当一名志愿者。“灾情发生后，车站的很多年轻人都和我一样时刻牵挂着灾区同胞，总想为他们做些什么。现在有这么个机会，让我们尽一点微薄之力吧。”
为了受伤群众安全、迅速转运，贵阳站进行全封闭式管理。由于伤员需从车窗转运下站台，铁路部门已安排人员负责在短时间内拆除列车车窗玻璃，同时将制作好的转运伤员平台摆放在指定地点，并安排专人负责引导服务工作。
郑州局
本报郑州5月26日电（记者肖培清 通讯员赵向阳 王峰）5月25日11时03分，随着一声汽笛长鸣，从四川广元到郑州的“救”16次专列顺利抵达郑州站，车上共载有首批272名来郑州接受治疗的受伤群众。
记者看到，从河南省各地调集的120台急救车已早早地等候在站台上。
郑州铁路局青年志愿者按照“每车厢2个窗口运送，每个窗口6名人员立岗”的标准，协助医护人员和解放军战士，迅速将受伤群众转移到急救车，送至事先安排好的郑州市内各大医院接受救治。为了受伤群众安全、迅速转运，郑州客车车辆段安排专业人员在短时间内拆除了部分列车车窗玻璃。郑州站将制作好的转运受伤群众的平台摆放在指定地点，并安排专人负责引导。
为了让伤员在运输过程中安全、舒适，列车工作人员将中铺吊起，在上铺扶手上安装了挂钩，用于悬挂输液吊瓶。
广元站
本报广元5月26日电 （特约记者田小川 通讯员廖永贵）5月20日，首批80名来自青川县的受伤群众在广元站上车，赶赴西安接受进一步治疗。
四川省青川县是汶川大地震重灾区之一。为了尽快让受伤群众赶赴西安接受进一步治疗，广元站召开现场工作会，商讨运输组织办法，组织部分干部和休班职工成立了青年志愿者服务队，并进行了医务基础知识培训。
他们现场对救护车辆进出路线和列车停靠站台进行了察看、确认，同时与路内各单位、部门进行协调，明确职责，及时了解列车编组和预留车辆位置，搭建过渡平台，清理、开辟受伤群众转运“爱心通道”，提前引导救护车辆进入指定位置。
这个站运转值班人员主动联系调度部门，掌握列车到发时刻、线路基本情况，督促工务、电务等设备管理部门加强设备检查并报告，对关键行车岗位实行“双人单岗”作业，以保证专列安全运行，万无一失。
5月25日，第二趟运送受伤群众的专列由四川安全抵达了汉口站1号站台。武汉铁路局疾控中心及时对专列和车站站台进行了消毒。
李长林 摄
5月24日8时30分，600余名解放军和武警战士，在长春站货场装卸救灾物资。
本报特约记者霍春光 摄
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