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坐把动车组
 
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    有人一年也坐不上一次火车,有人一辈子也坐不上几次火车,我则不然,虽然坐火车如家常便饭,但动车组却没坐过几回。
    记得第一次坐动车组是去青岛,我们坐的是由北京到四方的D51次列车,是清晨6点50分由北京站发的车。
    火车开了,向着预定的地点和人们各自的目标驶去。
    坐在动车组上,感觉火车的速度果然快了许多,我盯着车厢一端的电子显示屏,那速度由每小时100公里一直向200公里提升。车厢依然平稳,你根本感觉不到速度起来了,而车厢外的景物却一闪而过。
    正是春花烂漫时节,车窗外流光溢彩,远处的风景是清晰的,你甚至能看清山岗树木、房舍农田,柏油路上排着队的汽车马车自行车都有序地向后退去,像录像机在倒带。近处的景物就很难分清了,你只能感觉铁道旁的电线杆和树木一片片地向后倒下去,连向你笑着点头的花儿也很难分清它的品种。
    车厢里面的气氛温馨和谐。
    你知道沙龙吗?沙龙就是客厅。此时的车厢就像个大沙龙。有人在娱乐,有人在读书,有人在交谈,晨光里的车厢暖融融的,看不到心情紧张互相防备的人。当你对面的朋友或左右座的旅客交谈的时候,你理所当然地成为倾听者。如果你愿意倾听,你不妨倾听一下他们的交谈。这种交谈有时会让你很快乐,让你瞬间忘却出行的孤寂和旅途的漫长。随着时间的推移,你会发觉,自己是一块种着玉米大豆高粱的田地,而别人的谈话则是春雨,淅淅沥沥地润入你的田地,你会觉得,自己潮湿了,滋润了,心田柔软了,得到了营养和启迪,获得了某种意义上的满足。
    动车组的设计是很人性化的,座椅能转动,车座一律向着列车开行的方向。一、二等车厢的座椅已和飞机的座椅无二。茶桌是折叠式的,服务也属上乘,不但矿泉水饮料送到座前,连酒吧车的服务员也到座位前订餐。卫生间宽敞整洁,还有为残疾人准备的特殊设备。车厢里不但有热水器,还有摆放大件行李的地方,给人的感觉真是好极了。
    不知不觉车到站了。旅客们都恋恋不舍地下了车,然后纷纷在银白色的列车前留影,留下这美好的瞬间。
    接着,他们会开始另一段人生的旅程。
    这旅程,也许很长,也许很短。
    冰夫
 
 
 
  来源:《人民铁道》报2008-5-27第7版     作者:冰夫  

 

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