中铁五局集团率先进行哈大客运专线连续梁桥墩承台施工

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本报营口5月26日电（通讯员李连明王淑利）中铁五局集团哈大项目经理部一总队施工的哈大客运专线营海特大桥跨盘营高速公路连续梁工程主跨墩168号墩和169号墩孔桩施工，于日前全部完成。这是该总队率先在全线进行的连续梁桥墩承台施工，也是他们继全线第一家办理连续梁施工许可手续、通过连续梁施工评审之后，在全线创造的又一项第一。
营海特大桥全桥长26.94公里，位于辽宁省营口市和海城市境内。该桥跨盘营高速公路连续梁工程为全线重要工期节点，其上部结构为60米+100米+60米连续现浇梁，基础采用孔桩基础，承台为矩形二层台，桥墩为圆端形实体墩。该连续梁分别与盘营高速公路3条匝道相交。据了解，已完成孔桩施工的168号、169号墩为连续梁主跨墩，分别位于营盘高速公路匝道路基护坡处，施工场地小、施工干扰大。对此，该总队在连续梁的施工工艺上作了科学安排：对连续梁体采用挂篮悬浇法施工，0号块及现浇段采用支架法施工；承台基坑采用钢板桩支护，井管降水，直壁开挖，同时增派专职安全员、质检员现场蹲点，以确保连续梁施工安全。

	来源:《人民铁道》报2008-5-27第4版作者:李连明王淑利

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