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动车组餐饮让旅客“很投入”“很享受”
 
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动车组列车长检查产品生产日期。杨迪  摄

 
    5月9日清晨,长春市民李先生接到其北京公司打来的电话,让他在最短时间内赶到北京处理相关事宜。他急忙带上公文资料,登上了由长春客运段值乘的长春至北京的D24次列车。
    因为急着赶车,他连早餐也没顾上吃。正觉饥饿之时,一辆售货车来到他面前,服务员热情地向他介绍动车组早餐供应品种:中餐“盒饭套餐”包括两道清淡炒菜、一道特色主菜、一碗蛋花汤和米饭;西餐“面包组合”包括牛奶、咖啡、奶茶等热饮和面包、蛋黄派、卤蛋。服务员还特别向李先生介绍了餐车最新推出的营养套餐。
    听完服务员的介绍,李先生随即点了一份萝卜牛腩套餐和一个蔬菜水果拼盘。看着李先生“很投入”“很享受”的样子,邻座的旅客忍不住问了一声:“味道怎么样?”
    “这芹菜炒得可口,西兰花也不错,牛腩味道挺好,十足的东北风味……”李先生说着还竖起了大拇指。
    铁路第六次大提速以来,长春客运段担当了长春至北京的D24/23次、D22/21次两趟动车组的值乘任务。铁道部为提高动车组餐饮服务水平,面向社会公开招标,选择具有一定知名度的餐饮服务品牌企业,来负责动车组餐饮服务工作。对于这一全新的列车餐饮服务模式,长春客运段领导班子高度重视,认为把好餐车食品卫生质量关,是提升动车组服务品牌的重要基础。为此,他们不断加大监督检查力度,确保了动车组餐饮服务质量。
    在动车组运行中,作为列车餐饮服务整体质量的主检人,列车长严格按照动车组车队制定的《动车组餐饮质量考核标准》,对餐车所售产品的质量和价格以及服务质量进行日常检查与考核,同时结合旅客调查问卷等形式,将发现的问题及时与餐车负责人进行沟通,提出整改期限和要求,并且对相关问题进行追踪考核,直到问题解决。
    为确保餐车规范经营,他们将监督检查的重点指向了下列问题:餐饮服务人员在工作时间讨论与工作无关的事情,与旅客嬉笑玩闹,对旅客评头论足;未使用文明用语,服务态度恶劣;未按规定穿工作服、佩戴职务标志,仪容卫生不达标;餐车所售产品的价格、品种与价目表不符;旅客候餐时间过长;售货车占用旅客就餐位置等等。
    为确保食品安全,他们制定了严格的标准,严禁动车组餐饮服务工作出现以下任何一种情况:未按国家和地方制定的有关质量、卫生标准和要求生产、加工、贮存、销售食品;生产、加工、销售有毒、有害、污染、变质、过期或对动车组设备造成损害的食品和假冒伪劣食品;出售“三无”食品、过期食品、禁止销售的食品;违反规定自行采购餐料或商品;卫生管理制度不健全,没有卫生许可证、卫生合格证、从业人员健康证;餐料生熟混放,餐具、容器、苫布、垫布生熟混用;旅客用餐后未及时清理,食品垃圾污染列车。
    为防止车内环境污染,他们还对餐具的回收程序和时间作出了严格限定。
    规范的服务、可口的饭菜、严格的标准,使长春客运段的动车组餐饮服务成为动车组整体服务中的一个亮点。
    □本报记者  杨 滨  本报通讯员  戴雯婉  杨 迪
 
 
 
  来源:《人民铁道》报2008-5-26第5版     作者:杨 滨   戴雯婉  杨 迪  

 

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