5月17日，西安铁路局宝鸡工务段职工在109号隧道南口抢险。本报特约摄影记者唐振江  摄

                            图为宝成铁路１０９号隧道北口抢险现场。本报特约摄影记者唐振江  摄

 
哀悼逝者

中铁集装箱公司

    本报北京５月２１日电 （记者高李鹏）5月19日14时28分，中铁集装箱公司机关全体员工在公司领导的带领下停止手中的工作，在公司肃立默哀，各分公司、各直属站员工在机关、货场、岗位起立默哀，沉痛哀悼在汶川大地震中遇难的同胞。
    伴随着货场中火车、汽车鸣笛声和防空警报声的响起，全体人员静静地低头，深切缅怀灾难中逝去的同胞，泪水悄悄滑落脸庞……
    短短的3分钟，除了持续的笛声，只剩下沉默，默哀完毕后，人们久久不能从哀思中回过神来。
    公司机关工作人员表示，默哀、鸣笛充分表达了我们沉痛的心情，而我们自己也从中受到了一次人道主义的教育。员工还纷纷表示，我们捐款、捐物、献血是对灾区人民的支持，现在更重要的是当好灾区同胞坚强的后盾，化悲痛为力量，立足本职岗位，做好本职工作，以百倍的努力投入到实际工作中去。我们要抓好集装箱安全运输的各项工作，多为灾区抢运急需的食品、药品、帐篷等各种物资，为灾区人民恢复正常生活、工作秩序作出贡献，以优异的工作成绩为生存者祝福，为死难者祈祷。

中铁快运公司

    本报北京5月21日电 （通讯员黄瑞君）5月19日14时28分，工作在全国铁路92个直管站营业部、192个非直管站营业部和分布在全国31个省、市、自治区500多个城市的中铁快运股份有限公司的24000余名职工肃立默哀，遍布大江南北担当接取、送达业务和公路干线、支线运输的1700余辆汽车鸣笛志哀，深切哀悼在汶川大地震中遇难的同胞。
    中铁快运公司机关大楼前，从公司领导到普通干部身着深色正装，神情凝重地面向“深切哀悼汶川大地震遇难同胞”的横幅，集体列队默哀3分钟。在车站，抢运救灾物资的营业部职工停下了忙碌的脚步。在旅客列车行李车上，往返在全国铁路线上的列车行李员肃立默哀。战斗在地震灾区的成都分公司干部职工纷纷表示，我们一定化悲痛为力量，克服一切困难，主动及时地将抗震救灾物资送到灾区。

中铁特货公司

    本报北京5月21日电 （通讯员张秋）在5月19日早交班会上，中铁特货运输有限责任公司领导迅速部署哀悼在汶川大地震中遇难同胞的有关工作。14时28分，公司干部职工在“抗震救灾、众志成城”标语前默哀3分钟。
    公司所属各单位也举行了志哀活动，出乘在外的机保车乘务员在各机保车车组上默哀3分钟。
    默哀仪式后，大家立即投入到紧张的工作中。各办事处检修现场顿时忙碌起来，职工们深情地说：“汶川大地震后，我们给灾区捐了款。现在，我们只有化悲痛为力量，干好自己的工作，才是对灾区人民最大的支持。”日前，由公司机械冷藏车承运的450余吨冻肉，已运往四川资阳。

石太客运专线公司

    本报石家庄5月21日电 （记者赵中庸）从5月19日14时28分，奋战在石太客运专线32座隧道、94座桥梁的近14500名建设者们，同时停止了工作，向汶川大地震遇难者默哀3分钟。
    默哀后，隧道和桥梁等重点建设工地又响起了机械的轰鸣声。石太铁路客运专线有限责任公司总经理李兰波代表建设者表示，又好又快地建设铁路是对死难同胞最好的哀悼。
    建设者们将化悲痛为力量，努力工作，确保6月1日石家庄方向铺轨、6月10日太原方向铺轨任务按时完成。

太中银铁路公司

    本报太原5月21日电 （记者赵中庸）5月19日14时28分，太中银铁路有限责任公司全体员工及施工现场的铁路建设者同时向在汶川大地震中罹难人员表示哀悼。他们表示要化悲痛为力量，认真组织全线各参建单位和人员全面贯彻落实《关于切实做好铁路建设抗震救灾工作的紧急通知》精神，确保全年任务完成。
    自5月13日起，公司及现场各施工指挥部立即进入应急状态，各单位24小时派专人值班，保证信息畅通。公司主管领导带队，组织力量认真检查全线在建隧道、桥涵、已完工程构筑物和机械设备，发现问题及时采取措施整修，全面推进工程质量安全标准化管理活动，确保工程质量安全、有序、可控。

沪汉蓉铁路湖北公司

    本报武汉５月２１日电（记者赵中庸）5月19日14时28分，沪汉蓉铁路湖北有限责任公司全体员工集中在公司会议室，各项目部参建人员在各自的工作岗位停止一切工作，大家怀着沉痛的心情，肃立默哀3分钟，深切哀悼在汶川大地震中遇难的同胞。
    集体默哀后，大家纷纷表示，看到地震灾区人民受难，我们很痛心，很难过，同为中国人，血浓于水，我们与灾区人民心连心，共同对抗灾难。我们一定要化悲痛为力量，立足本职工作，精心组织，又好又快地推进工程建设。
    连日来，公司组织全体员工为灾区捐款31370元，并为3名来自四川北川重灾区的农民工捐款捐物，及时帮助他们购买车票，并为他们结清所有工资，所在项目部还给每人资助500元和一套衣服，同时还委托去灾区的武汉媒体特派记者一路陪护他们去北川寻找亲人。

京沪高速铁路股分有限公司

    本报北京５月２１日电（记者赵中庸）5月19日14时28分，参加京沪高速铁路建设各单位的近6.4万名干部职工都在各指挥部和施工现场默哀。
    “同悲同伤同加油，一手抓抗震救灾，一手抓建设，誓把京沪高速铁路建成世界一流高速铁路。”公司董事长蔡庆华表达了建设者们的共同心声。
    默哀结束后，除少数领导留在公司和总指挥部指挥外，其他领导迅速下到各个施工现场，积极响应党中央、国务院抗震救灾的号召，认真落实铁道部的具体部署，靠前指挥，抓安全，抓质量，抓进度，解决具体施工难题。
    全线各项目部党政工团还紧急发出《倡议书》，为四川灾区捐助。各级领导和员工纷纷表示，当前京沪高速铁路建设正处于关键时刻，他们将化悲痛为力量，认认真真做好本职工作，以安全为重点，质量为保证，夺取京沪高速铁路建设的新胜利，以优异的成绩告慰逝者。

武汉天兴洲大桥工程指挥部

    本报武汉５月２１日电（记者赵中庸　通讯员舒智明  杨学军）5月19日14时28分，武汉天兴洲大桥工地钢梁架设现场、引桥施工现场及驻地员工近3000人在各自岗位就地站立，面向西南方向静默3分钟，沉痛志哀。
    14时28分，随着防空警报声、汽车鸣笛声响起，武汉天兴洲大桥工程指挥长胡汉舟和副指挥长王跃年立即停止指挥，带领数十名参战员工和农民工站立在2号主塔钢梁上端，脱帽肃立，沉痛志哀。武汉天兴洲大桥工地的3位四川籍农民工此时已赶到了武昌站，捎着项目部为他们亲人的捐款与建桥人的深情厚谊，在车站广场向自己的同胞和亲人志哀。
    志哀结束后，天兴洲大桥工程指挥长胡汉舟表示，我们有信心化悲痛为力量，力争在5月底实现大桥南岸边跨钢梁合龙，优质高效地建成世界一流大桥。中铁大桥局集团有限公司愿积极支援四川灾区重建，为灾区人民重建更多高质量的桥梁。

擦干眼泪，我们一起前行
赵雪峰

    过去的三天，国旗半降，举国哀悼。在全国哀悼日期间，我们点起蜡烛，放逐河灯，默默祈祷，追悼逝者，安慰生者。为让逝者安息、生者安心，我们擦干眼泪，挺起胸膛，手挽手一起前行。
    擦干眼泪，我们的心需要坚强。物伤其类，人同此心。地震以来，几乎所有人的心情都无比沉重，失去亲人的痛不欲生，目睹灾情的心痛不已。国人在遭遇地震的同时，也遭遇了心理上的地震。除了有形的眼泪，我们的心也在流泪。为救助人们的心灵，重建人们的精神家园，许多心理医生奔赴灾区，实施心理危机干预，让阳光重新进驻每个人的心田，让大家积聚前行的力量。
    擦干眼泪，我们的家需要重建。灾难不可避免，生活还要继续。废墟中依然存活的生命，幸存人员的救治和安置，卫生防疫体系的建立，救灾物资的紧急运送分派，当事者的心灵安抚等任务，都需要我们共同努力。此时，让我们擦干眼泪，依靠坚定的意志，清醒的理智，有效的执行力，加快前行的速度。
    前行中，灾区急需救灾人员，急需大量的救灾物资。前行中，灾区的重建需要各方支持。全国上下都在行动，200多万名铁路职工也在行动。“抢”字头列车，一路‘绿灯’，为灾区紧急输送了一批批救灾人员和物资，为废墟下的生命抢出了生的希望，为幸存者提供了生活的保障。为伤者更好地救治，铁路又一次集结。灾区重建任务更为艰巨和长久，铁路仍将提供最有力的运力支持，与灾区人民一起前行。
    哀悼之后，让我们将泪水化为力量，一起建设美好的家园。任何困难都难不倒前行中的四川，前行中的中国。

八方援手

铁三院

    本报北京5月21日电 （通讯员王金委）汶川大地震后，灾情牵动着铁道第三勘察设计院集团有限公司广大干部职工的心，大家纷纷捐款奉献爱心。自5月13日开始，铁三院集团公司各单位、各部门迅速行动，发起了爱心捐助活动。
    截至5月20日，铁三院集团公司及3482名职工已经捐款超过100万元。目前，捐款活动仍在进行中。

济南局

    本报济南5月21日电 （记者王胜健）灾难无情人有情，灾区人民牵动着每一位铁路职工的心。汶川大地震后，济南铁路局迅速在全局范围内开展向地震灾区送温暖献爱心捐助活动，截至5月20日，全局共募集善款总计609余万元。
    会议部署、通知张贴、网络热议、短信沟通……济南局干部职工在第一时间里掀起向灾区献爱心的高潮。济南局离休干部、老战士周夫铸患病卧床，他和老伴从电视上得知许多学生受灾后，当即捐出人民币1万元。青岛站88岁的离休干部、老战士胡永远在家人的陪护下，专程赶到捐款现场捐出500元。
    在捐款现场的兖州车务段职工梁刚激动地对记者说：“全中国是一个大家庭，不管哪里遭遇灾难，只要大家献出一片爱心，就一定能够渡过难关。”

南宁局

    本报南宁５月２１日电 （记者李世莘  特约记者韦炳康）地震无情人有情，一方有难，八方支援。南宁铁路局干部职工积极开展向汶川大地震灾区群众“送温暖、献爱心”捐款活动。
    无论是路局机关，还是沿线小站工区，干部、职工、家属们与灾区人民心连心，纷纷向受灾群众伸出友爱之手。截至５月１９日１８时，全局６万名干部职工分别在南宁、柳州、桂林、湛江等地，以实际行动奉献爱心，向四川灾区共捐款４２０万元。目前，款项已向灾区汇出。
    汶川大地震发生后，南宁局７０名家在重灾区的职工家庭受灾。其中，职工家属死亡２人，受伤１人，３０户职工家房屋倒塌，39户房屋震裂，地震灾害给职工家庭造成了巨大经济损失。路局党政联席会研究决定，从“三不让”基金中拨出74万元，对70名家在重灾区的职工家庭给以困难救助，帮助这些职工渡过难关。百色工务段20多名四川籍职工表示，感谢党的关怀，感谢同志们的热心与爱心，他们一定振作精神，坚强起来，以确保运输安全畅通的实际行动，支援灾区重建家园。

宝成铁路109号隧道抢险

广铁集团

    本报广州５月２１日电 （记者刘爱平）５月２０日２１时３７分，一列编组31辆的客货混编列车从广州东站开出。列车载有300多名广东省疾病控制和防疫系统的专业技术人员，还挂着装满防疫消毒等设备和药品、食品、矿泉水等车辆。
    ２０日中午，根据全国抗震救灾指挥部和国家卫生部的指令，广东省需紧急派出疾病防控队伍赶赴地震灾区展开救灾防病工作。广州铁路（集团）公司劳卫处在接到命令后，立即报告了集团抗震救灾运输指挥领导小组，在短短的10分钟内，一列“抢”字头专列的开行计划迅速下达。调度部门根据专列需要运送汽车车辆、救灾人员以及救灾物资的实际，迅速安排了23辆平板车、6辆硬卧车和两辆棚车，在一个小时内将车辆调集到广州东站待命。
    １７时，来自广东省广州、中山、东莞和深圳等地的防疫消毒车辆陆续到达。在车站货运车间工作人员的指挥下，车辆迅速驶上平板车，装卸工立即冲上前，顶三角木、砸钢钉、上铁丝绑扎并固定。深圳铁路公安处处长王瑜带领民警逐车检查装车情况，并叮嘱汽车司机摆好防疫消毒车内的物资，防止列车开行时物品晃动，影响车辆的固定效果。２１时３７分，客货混编的“抢”946次专列缓缓开出广州东站。
    据悉，自5月12日汶川大地震至今，车站已抢装救灾物资179辆，车站的军一仓库已成为广东省指定的救灾物资集中抢运点。

郑州局

   本报郑州５月２１日电 （记者肖培清　特约记者王峰　通讯员赵向阳）５月２０日5时50分，随着满载 4.8万袋面粉、6300顶帐篷、2400袋净水剂、480吨纯净水的“抢”字头3次专列从郑州东站开出，郑州铁路局在一周内已累计开行抗震救灾专列58列1234车。
    河南是国家重要救灾物资储备基地。汶川大地震后，国家紧急从河南调集了大批救灾帐篷、粮食、救灾机具等运往灾区。郑州局运输、调度、货运、车辆等部门密切配合，确保了救灾物资以最快的速度运往灾区。
    郑州局停装了管内所有的木底平板车，及时将这些平板车向洛阳东、许昌和开封等站集结，用于装载救灾机具和部队抢险用汽车。该局还在郑州东站保有一定数量的空棚车，随时保证救灾物资的装运。该局车辆和货运等部门组织精兵强将快检快修，快装快验，确保救灾列车的快速开出。

沈阳局

    本报沈阳5月21日电（特约记者呼兴宝  通讯员王亚军）5月18日13时20分，满载着60辆军用卡车抗震救灾物资的87658次专列，比计划提前70分钟从长春南站开往成都东站。
    汶川大地震牵动着沈阳铁路局29万名干部职工的心。连日来，沈阳局从辽宁省和吉林省开出救灾专列36列，全局已运送救灾物资586车，其中有救灾帐篷1.5万顶、被褥2万套、救灾用油品188车、铁锹5万把，还有救灾药品和大米、方便面等其他物资。
    5月18日8时，沈阳局接到从沈阳东站紧急运往四川抗震救灾地区两台国内最先进的装载机的任务后，组织精兵强将快速装运，从配车到装车到对装载机捆绑加固仅用一小时就完成了的任务，确保救灾物资在第一时间运出。

抢运救灾物资
 
北京局

   本报北京5月21日电 （记者刘勇）今天中午，北京市建委将支援灾区的80多台大型

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 刘志军到北京机务段检查安全大反
 深刻吸取“4·28”事故教训迅速稳

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