机车转盘

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机车转盘

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    列车跑得快，全靠机车带，但机车必须顺向时才能跑得快。
    现在铁路上行驶的机车，司机驾驶室为单向的，为保持机车顺向行驶，铁路机务段、机车折返段、大型编组站都必须建有机车转头的设备，有的建一处铁路三角线，有的造一个转盘。
    在南翔编组站建有一处三角线，而上海机务段则建有转盘。目前仍在使用的上海机务段机车转头的转盘为1958年1月建造（见图），当时耗资约12.9万元，圆形中间的一条长30米的轨道，平时朝向为东西方向，载重量达30吨。当机车在轨道上停稳后，开动电源，转盘慢慢转动，将机车转到所需的方向后，开出转盘即可。
    张锦渭文/图

	来源:《人民铁道》报2008-5-21第8版作者:张锦渭

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