为抢险救灾和灾后重建提供可靠运力保障

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刘志军现场检查成都至汶川铁路抢险救灾工作，要求抓紧修复铁路受损设备设施

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五月十七日，刘志军来到地震重灾区都江堰市的一座铁路大桥，在桥墩检查台上查看大桥受损情况。（本报都江堰卫星传送照片）
本报记者周德民摄

     本报成都5月17日电（记者李晓华）今天，铁道部党组书记、部长刘志军添乘机车全程检查了通向重灾区的成（都）汶（川）铁路，对受损严重地点进行了现场检查，动员广大干部职工以钢铁般的意志、顽强拼搏的精神和科学的态度，进一步展开铁路抗震救灾工作，抓紧修复受损设备设施，为抢险救灾和灾后重建提供可靠的运力保障。
    在四川汶川强烈地震中，通往重灾区的成汶线（目前只修到都江堰）受损严重，多处线路呈S型，一些桥梁支座发生位移，对运输安全构成重大隐患。灾情出现后，成都工务段立即启动应急预案，组织1000余名人员上道抢修，在最短时间抢通线路，恢复了运行。目前，正在对线路及桥梁进行全面整治和复旧。
    10时许，刘志军与成都铁路局局长安路生一起来到成汶线受损最严重的蒲阳河二号大桥。该桥所有支座均有不同程度损伤，其中第六孔都江堰端支座发生位移。在听了桥梁受损情况的汇报后，刘志军不顾众人的一再劝说，执意要亲自观察支座破损情况。系上安全带的刘部长在走下路基，通过一段近七十度的陡坡后，又沿着桥体仅10厘米宽的“台阶”横移到桥墩上方，半蹲在离滚滚江水几十米高的桥墩检查台上，检查桥梁受损情况。惊险的一幕，让在场的每个人都为刘部长深深地捏了一把汗。
    在仔细察看后，刘志军对桥梁当前的应急措施和彻底复旧方案提出了具体意见。他说，根据桥梁损坏程度，修复任务非常艰巨。首先要采取措施，做好动态监测。要在桥墩旁搭建一个监测平台，每小时对桥梁受损处进行一次检测，特别是余震后必须全面彻底检查，做到心中有数。积极做好复旧方案，备好、备足修复材料，做到一次完成复旧。刘志军还对复旧方案的一些具体环节细节做了详细交待，他说，复旧方案是桥梁彻底修复的关键，一定要科学合理，做到万无一失。
    随后，刘志军一行又来到桥上。桥面上，养路工们正在紧张地整修线路。刘志军走到工人中间，急切地询问大家亲人有没有受伤，房屋有没有倒塌，得知职工和家属在地震中都没有伤亡，他才放下心来；听说一些职工家的房屋倒塌，财产损失严重，但仍坚持在线路上抢修，所有参加抢修的人员从地震发生的当天晚上起，日夜奋战，五天来每天休息不足三小时，刘志军动情地说，大家辛苦了。他代表部党组向大家表示慰问，感谢大家在这样艰难的非常时期坚守岗位，为铁路大动脉畅通作出牺牲和奉献。
    刘志军对大家说，地震发生后，党中央、国务院非常关心灾区人民，胡锦涛总书记、温家宝总理亲临灾区指挥抗震救灾工作，要求各级党和政府要把保护人民生命财产安全放在第一位，全力组织恢复受损的基础设施。铁路作为重要的基础设施，是抗震救灾的运输线、生命线，是夺取抗震救灾胜利的基础保障。成汶线是通往重灾区重要的大能力运输通道，保证安全畅通，对于救灾物资和救援队伍的运输至关重要。随着抗震救灾工作的全面深入推进，通过铁路运输的人员和物资将大大增加，我们肩负的责任十分重大。刘志军指出，铁路职工是一支具有光荣传统的队伍，灾难是对我们意志的考验，要保持坚忍不拔、百折不挠的气概，以钢铁的意志和顽强的拼搏精神抓紧完成线路复旧工程和养护工作，为抗震救灾出力，为灾区重建美好家园出力。
    成都铁路局局长安路生表示，我们一定要把刘志军部长和部党组的慰问，转达给每一名铁路干部职工和家属。他要求成都局干部职工在抗震救灾这场硬仗中，忘我奉献、扎实务实、一丝不苟，用尽快做好线路复旧、保证大动脉畅通的实际行动回报部党组的关心，为家乡抢险救灾和重建家园作出积极贡献。
    15时30分，刘志军来到成汶线上的彭县站。站台上，“坚守岗位，恪尽职守，坚决打赢抗震救灾这场硬仗”的红色横幅格外醒目。刘志军在车站看望了当班职工，了解了一些同志的家庭受灾情况。他要求车站职工在抗震救灾的非常时期，坚守岗位，努力做好本职工作，保证救灾物资的安全顺利运输。

	来源:《人民铁道》报2008-5-19第1版作者:李晓华

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