“提速之冠”带火福建旅游业

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“提速之冠”带火福建旅游业

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    本报福州5月17日电（特约记者李其荣）福州至北京西Z60/59次列车，以其平均旅行时速116公里，运行时间19小时36分，较福州至北京K46/45次列车缩短运行时间14小时32分，成为中国铁路第六次大提速压缩运行时间最多的列车，被誉为“提速之冠”。
    Z60/59次列车开行一年多，在旅客中掀起了乘坐热潮。据调查统计，在乘坐Z60/59次列车的旅客中，31.33％的是由乘飞机改乘火车的，15.04％的是由乘汽车改乘火车的。
    福州至北京西Z60/59次列车成功开行后，最直接的成果在福建省旅游市场显现，形成了一条“北京至武夷山至厦门至福州至北京”旅游线路。
    以前，旅客从北京到武夷山，除坐飞机外，乘火车得先到邵武站下车，然后转汽车到武夷山，既不方便，又浪费时间。现在，旅客乘坐Z59次列车，从北京可直达武夷山，并且到达武夷山的时间是早上8时多，省了一个晚上的住宿费。
    武夷山和厦门是福建最值得游览的地方。游完武夷山，旅客可以乘坐当晚N545次列车前往厦门，第二天早上就可到达厦门，在厦门美美地玩上一两天后，如果有兴致，还可以到泉州、福州继续游玩，最后从福州乘飞机或坐Z60次列车回北京。这样，一条“北京至武夷山至厦门至福州至北京”的完整福建游线路就形成了。
    据武夷山站统计，去年一年，Z59次列车从北京带来了5.8829万名旅客，其中绝大多数是来旅游的。去年10月份，乘坐Z59次列车到达武夷山的旅客6468人，日均209人。
    据介绍，Z60/59次列车的开行，使武夷山旅游淡季不淡，旺季更旺。武夷山市旅游局的统计报告显示，武夷山去年接待游客227.21万人次，旅游总收入2.6846亿元。福建旅游业日益火爆，“提速之冠”功在其中。

	来源:《人民铁道》报2008-5-18第4版作者:李其荣

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