现场“抢”劳模

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现场“抢”劳模

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    “刘劳模啊，早被抢走了！”5月7日现场开工前，南京东车辆段徐州检修车间转向架组工长王卫东刚想请车间的铁道部劳模、车辆高级技师刘同生到现场查验技术攻关成果，不料被车体组工长陈学柱抢了先。近日，刘同生在各班组成了炙手可热、风光满面的人物，这是咋回事儿呢？
    今年4月至7月，南京东车辆段徐州检修车间需对240辆装有转8G型和转8AG型转向架的货车进行完善改造。徐州检修车间克服现场各班组没有任何改造经验的实际困难，成立了以刘同生为首的9人攻关小组，针对改造中的技术难点和班组职工一起攻关，先后自制出横跨梁托定位、测重机构安装座、降压风缸吊架定位卡具等8件工具，有效降低了劳动强度，加快了改造进度。
    在改造过程中，各班组为提高生产效率，纷纷请劳模助阵。有着近40年工作经验的劳模刘同生，成了抢手的“香饽饽”。
    面对争抢劳模的现象，车间主任石林和党支部书记马鸿德十分高兴。他们告诉笔者，劳模热充分体现了劳模在安全生产中的领头雁作用和职工抓生产、学技术的热情。有劳模带头，车间不愁完不成改造任务。
    陆应果徐壮志马红旗

	来源:《人民铁道》报2008-5-13第3版作者:陆应果徐壮志马红旗

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