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铁路旅游凭借运价低、运量大、一线多点等优势，已在同行中树立了良好的信誉和独特的品牌。旅游市场已经成为铁路客运市场的重要组成部分。铁路旅游业的日益发展和市场扩张，为铁路运输业拓展了市场份额，提供了丰富的客源，从而使铁路旅游和铁路客运一体化趋势日益显现。因此，探索和建立两者一体化运作模式已势在必行。
优化运能组织 实现优势一体化
铁路旅游的重要优势是运能保障，所以，铁路运能组织的优化和合理调配是铁路旅游业得以生存和发展的重要保证。铁路客运与铁路旅游这种互为依托、互利互惠的“共同体”关系，只要紧密联合起来，同步规划运作，同向开发市场，就能产生规模效应和规模效益，有效促进铁路客运和铁路旅游向更高层次发展。
应以铁路局为主体，进行辖区运能资源和游客资源共享，并在此基础上设定若干条旅游专线进行统筹运作，实现计划、组织和相关景点一体化合作联动。
以规模化、集团化、专业化发展铁路旅游业是应对激烈的市场竞争的必由之路。因此，必须结合铁路辅业重组，加速组建以资产为纽带的统一的全局性旅游集团的步伐。
旅游专列是铁路特色旅游产品，铁路局应在开行上给予大力支持。
铁路旅游业新上项目应实行多渠道投资和所有者多元化，鼓励主业投资铁路旅游经营。
坚持互惠互利 实现营销一体化
铁路旅游企业的营销活动必须依托主业优势，建立你中有我，我中有你，共同营销，科学核算的利益共同体。同时，二者应共同做好品牌宣传。
铁路客运和旅游市场营销需要全面整合，将营销的各个环节有效连接起来，从而形成整体优势。同时，要大力发展一体化的网络营销，将互联网营销和传统营销紧密结合起来。
立足做大做强 实现市场一体化
铁路客运市场和旅游市场既互相融合又各有特点，要努力实现两个市场的同调查、同开发、同享用、同发展。要联手调研市场，联手开发市场，联手拓展市场。铁路旅游企业要积极参与景点项目建设，利用铁路既有闲置资产开发旅游项目应是其今后一个时期积极努力的方向。
铁路旅游企业在传统旅游业务领域并不具备优势，市场开拓需要长期发展和积累，如果失去来自铁路运输业的直接收益，铁路旅游企业将陷入为生存而挣扎的境地，失去稳步发展的依托，其他一切改革也将无从谈起。因此，要以符合市场运作规范的一系列方式，加大对铁路旅游企业的硬件投入，以保持旅游企业投资收益长期稳定增长。
铁企
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