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抢运东北粮食稳定南方粮价
 
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    本报长春5月6日电 (特约记者霍春光  通讯员班振军)5月3日11时27分,随着调度命令的下达,满载粮食开往上海方向的8662次“粮龙”,平稳地驶出了街基站。此时,当班工作人员脸上露出了欣慰的笑容。
    铁道部抢运东北粮食的指示下达后,白城车务段把抢运粮食作为当前运输工作的重中之重,精心部署抢运措施,成立了抢运粮食工作领导小组,做到领导负责、分工负责、逐级负责、系统负责。段主要领导亲自到管内的市县,召开企业货主座谈会,向市县政府有关部门汇报铁路抢运粮食运输形势和运输政策。12名职能科室人员还分赴管内28个货运站,建立运输台账,制订运输计划。
    在积极为货主联系请车、配车的基础上,这个段紧紧抓住计划、装车、挂运、送达环节,以最快的速度进行倒调作业,以优质服务蠃得企业货主的信赖。在保证装车机具和人力、强化现场监装的基础上,必保空车和装车篷布来源,并对4个粮食战略装车点按直进直出的作业方式组织装车,缩减了装车时间。
    五一小长假3天时间,白城车务段共发运粮食1175车,比计划多运188车,其中有大批“粮龙”开往上海、昆明等方向,为抢运东北粮食,稳定南方粮价作出了积极贡献。
 
 
 
  来源:《人民铁道》报2008-5-7第3版     作者:霍春光 班振军  

 

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