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创新劳动竞赛“三把剑”
———访通辽车辆段工会主席贺占君
 
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    问:怎样规范劳动竞赛的程序?
    答:竞赛成败与否,关键在于竞赛考核机制是否健全,考核手段是否完善,考核标准是否科学,考核程序是否规范。要创新社会主义劳动竞赛,规范竞赛程序,必须在三个方面下工夫:第一,要把性质相同或相近的车间、班组安排在同一竞赛组,具有竞赛可比性;第二,要制定科学规范的量化指标和任务,具有竞赛准确性;第三,考核程序严密,具有竞赛操作性。
    问:如何在竞赛范围上求新?
    答:运输生产力布局调整后,基层单位管辖跨度大,管辖车间多,也就是说相同性质的车间多,好分组、好比较、好操作、好竞赛,这为劳动竞赛提供了很好的机遇和环境。例如,过去一个车辆段只有一个检修车间、几个列检所,现在有两三个检修车间、十几个列检所,这就很容易形成竞赛组合,也能够形成竞赛态势。
    在实际操作中,要注意不断扩大竞赛范围,扩充竞赛人员。近年来,新技术、新工艺、新配件广泛应用,检车作业由室外敲、摸、看、紧、配、换向室内数字化、智能化方向发展,因此竞赛要及时将室内检车员列入参赛范围,消除“室外竞赛、室内除外”的情况,进一步拓展竞赛活动的覆盖面,力争把职工都纳入竞赛范围。
    问:新时期的社会主义劳动竞赛内容应该怎样进行创新?
    答:铁路新技术更新较快,新型设备投入使用较多,不仅改变着传统作业方式,也给各项工作带来新问题。竞赛范围不断扩大,人员结构呈现多元化,促使竞赛形式朝多样化、多类化、多层次发展。过去,检车员只要达到万辆无事故,就可以获得奖励。可是,一些检车员虽然实现了万辆无事故,但有的人没有发现典型故障或发现典型故障很少,竞赛也没有规定实现万辆无事故时要有发现多少件典型故障作为附加条件,这就在一些职工头脑中形成“万安赛只要安全好,不出事故就可以”的错误认识,违背了开展竞赛活动的精神实质。所以,在组织竞赛时要注意不断充实竞赛条件,使竞赛更有效。
    问:如何确保竞赛取得良好效果?
    答:要注重加强竞赛活动过程中的动态管理,认真做好参赛职工的思想工作,理顺情绪,化解矛盾,充分发挥劳动竞赛在安全生产中的促进和保障作用。当职工接近竞赛目标时,要有人及时介入,通过谈心走访等形式,鼓励他们勇攀高峰;当职工实现竞赛目标时,要有人及时盯住,提醒职工不要自满;当职工因违规而退出竞赛时,要有人及时出面,帮助他们分析原因。
    参赛人员发现的典型故障,要在现场设立配件损品展示台,将故障损品实物展示出来,并注明发现日期和发现人姓名,收到实物提醒、探索规律、典型引路的效果。
    创新社会主义劳动竞赛,首先要创新思想观念。我们要组织广大职工牢固树立创新意识,不断增强开拓进取的精神和敢于承担风险的勇气,坚持求真务实的态度,随同铁路改革和发展的大趋势,去创造性地思考,创造性地工作,创造性地实践社会主义劳动竞赛。
 
 
 
  来源:《人民铁道》报2008-5-7第5版     作者:李铁成  

 

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