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创新筑牢“安全屏障”
 
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    图为钟祥站党支部成员在精心保养道岔的同时,不忘监控防护。    罗庭万  摄

    宜昌车务段党委创新工作方法,积极推进党支部建设,强化党员教育和管理,不断拓展、丰富安全屏障工程建设考核的方式方法,使党建工作焕发出强大的生命力,从而筑牢了安全屏障,为全段安全生产、运输经营等工作提供了切实的保障。   

在包建指导中让党支部“自由活动”

    从2007年开始,该段实行了党支部分层包建指导制度。这一制度要求段党委委员包建党支部,党支部成员包保关键班组和关键人,党员包保关键设备。这一制度实施后,该段形成了三级联动、层层包建的格局。段党委成员每半年参加一次支部党员大会,在对党员安全生产情况进行分析、指导党支部开展创建安全屏障工程活动的同时,帮助党支部解决各种困难,让党支部围绕中心工作、阶段性工作和重点工作适时“自由活动”。
    全段38个党支部认真落实党支部成员包保关键班组和关键人制度,在坚持党支部成员对班组实行定点包保的基础上,经过分析,找准安全生产关键人和关键岗位,确定了包保责任人。
    枝江站党支部针对车站道岔多、范围广、难以清扫的实际情况,实行了党员包保关键设备制度,要求全站67名党员分别包保一组道岔,党支部每月进行检查评比,评出“示范道岔”,从而有效地缓解了车站道岔保养的压力,也充分发挥了党员在设备保养上的示范作用。

在三个完善中让“细胞”健康成长

    该段党委认识到:党组织战斗堡垒作用的充分发挥,离不开一个个“细胞”———党员。为此,该段党委采取多项措施,让“细胞”始终健康成长。
    段党委完善党员培训教育机制,采取了以党员自学和党小组选学为主,党支部大会、党课和中心组集中学习为辅的“两为主、三集中”学习方式,筹款13000多元为党员购买和征订了各类理论学习书籍和光盘。段党群办公室每月在局域网上用电子邮件发布上级文件精神和政治学习内容,供各党支部下载浏览;对因出差、生病、休假或其他原因不能参加支部党课、电化教育等集中性学习的党员,安排时间进行补课。
    段党委完善党员评价考核机制,制定了操作性强的《宜昌车务段党员示警制度》,依据考核结果,对表现较差的党员及时进行示警教育或组织处理,并将其作为党员年度评议和年终评先的基本依据,切实解决好考核、评议党员流于形式、结果失真的问题。
    该段党委还在全段党支部中创建了“安全屏障”工程考核制度、党员安全包保设备(道岔)制度等6项基本工作制度,将党员落实6项制度的情况纳入一体化考核、党员评比和月度公示,促使每名党员自觉约束日常言行。   

在分类考核中筑牢“安全屏障”

    该段党委通过调研发现,各党支部中心工作、主要任务因外部环境不同存在很大差异,实行“大锅饭”式的考核制度挫伤了任务重、责任大的党支部的积极性,也使得一些任务量小、责任轻的党支部滋生了得过且过、干好干坏一个样的想法。对此,段党委按照分类考核、公平竞争的原则,根据各个党支部不同的工作任务分类,确定各党支部的工作考核标准,将管内生产性党支部划分为3个组:9个一类党支部为第一组,15个二类党支部为第二组,12个三类党支部为第三组。在此基础上,段党委按月对党支部创建安全屏障工程的情况分组进行检查、讲评和通报;对获得季度总分一、二名的党支部,给予奖励,对小组最后一名实行谈话警示;对创建活动中被取消评比资格或小组排名最后一名的车站,下发通知书限期整改。这些分类考核措施大大激发了各党支部的积极性,为生产筑牢了“安全屏障”。
 

 
 
 
  来源:《人民铁道》报2008-5-6第6版     作者:罗庭万  

 

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