|
哈尔滨局: 助力“寒地黑土”粮食外销
呼和浩特局: 全力确保国家储备粮入川
兰州局: 为宁夏农民解决玉米运输难题
本报绥化5月4日电 （记者胡艳波 通讯员马朝东）5月2日6时54分，满载稻谷的45004次粮食专列一路欢畅地驶出庆安站。望着滚滚“粮龙”，鑫利达米业有限公司的负责同志激动地说：“感谢铁路部门提供运输保障，降低了大米经营成本，增加了‘寒地黑土’粮食的外销量。”
近年来，位于世界三大寒地黑土带之一的黑龙江省中部粮食主产区绥化、海伦、北安、庆安等地，全力发展绿色、无公害农业，打造出“寒地黑土”系列粮食品牌，畅销大江南北。
5月1日，决战60天抢运东北粮食会战打响第一枪。绥化车务段迅速行动、积极抢运，让“寒地黑土”粮食品牌在全国叫得更响。
为保证粮食外运，绥化、海伦、北安、庆安等8个车站按照粮食战略装车点的要求，加大直达成组请车数量。各个车站将粮食装车计划、货源品类、发运企业、组织措施等传达到每名干部职工，同时，加强夜间装车劳力组织，逐日兑现粮食发运目标，保证“寒地黑土”粮食外销一路畅通。5月1日，绥化车务段发运粮食420车，比计划多218车。
本报呼和浩特5月4日电 （记者傅世忠 通讯员索转义）4月24日至4月28日，呼和浩特铁路局发往成都铁路局皂角埔、双流、绵阳方向的160车共9600吨玉米，全部发运完毕，自此国家储备粮调配入川的运输任务圆满完成。
呼和浩特局运输部门在了解到内蒙古国家粮食储备库4月份调粮入川的任务出现运输困难后，主动上门服务，积极和粮库发运部联系，迅速形成铁路运输方案。他们根据储备粮地点，分别在呼和浩特站和包头东站调配空车，调整运力，全力提供运输保证。
为确保此次国粮入川的运输，呼和浩特站和包头东站采取优先安排、优先挂运等措施；积极安排装卸机具和人力，保证在最短的时间内把粮食运到货位，货到车到，以最快速度装车发送；为防止入川国粮因潮湿变霉，货运部门采取双层加固和覆盖，确保国粮平安入川。
据统计，至4月29日，呼和浩特局今年共发送粮食4180车、28万吨，满足了社会和百姓的需求。
本报兰州5月4日电 (记者杨军）连日来，记者在兰州铁路局宁夏境内银川、中宁等站看到：铁路职工正在不分昼夜地抢运玉米。据悉，从4月25日起，兰州局用1个多月的时间，每日按30车组织装车外运，全力打通运输环节，帮助宁夏农民解决玉米运输问题。
宁夏玉米主要销往四川、云南等地。今年，由于宁夏当地加工能力减弱、公路运价较高等原因，造成玉米大量积压。为此，兰州局有关领导和部门立即与宁夏回族自治区经委进行协商，帮助解决宁夏局部地区玉米运输问题。4月22日至23日，兰州局会同自治区经委分别在中宁、同心、银川等地区召开了铁路运输现场协调会，决定立即调整运力，制订切实可行的运输方案，抢运玉米。
银川车务段、银川站、固原车务段等单位与地方有关部门迅速采取措施，落实运输协调会精神。银川站主管领导带领营销人员深入田间地头和粮食运输企业了解货源组织和运输需求，建立了信息沟通制度。银川车务段请地方有关部门派专人驻站，协调粮食运输，合理安排调车作业计划，每天安排足够的劳力组织装车，对粮食车辆及时取送、及时挂运，加快运输周转率。银川、中宁、同心等站每天根据地方经贸委审核确认的发运单位及车数上报请求车，组织上货装车，确保玉米运输任务的完成。
|
.gif){kind=spacer}
