成都局：规范安全警戒办法

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成都局：规范安全警戒办法

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    本报成都4月28日电（记者甘林）4月15日进入汛期后，成都铁路局完善汛期行车雨量警戒办法，制定了暴雨预报、警报管理办法，防洪工作进一步制度化、规范化。
    今年雨季，成都局确定的高度危险处所由去年的102处增加到198处，雨中巡守处所由去年的377处增加到483处，雨中巡查处所由去年的251处增加到477处。这1000多处危险处所，或昼夜有人看守，或一下雨就有人巡守、巡查。成都局还对56个重点区段的冒雨巡查、列车慢行作了补充规定，重新明确了封锁区间的雨量警戒值，规范了安全警戒办法。
    成都局以雨为令规范防洪，要求各工务段细化冒雨巡查办法，重点区段责任落实到人；雨量达到警戒值封锁区间后，防洪主体单位可以调用任何站区一切可以使用的交通工具，包括摘挂机车单机进入区间检查。
    成都局规定，雨季中区间情况不明时，禁止臆测放行列车。封锁区间后，站区防洪领导小组成员单位共同研究列车放行条件及方案。机车乘务员要严把列车运行关，加强瞭望，加强与危险处所看守人员和车站的联系。
    记者了解到，为提高抢险救援效率，成都局在全局12个防洪抢险基地储备了防洪机具、材料和备品。一旦发生水害，车务、工务、车辆部门将加强配合，快速装卸抢险救援材料。

	来源:《人民铁道》报2008-4-29第2版作者:甘林

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