弘扬抗灾救灾精神建设和谐铁路

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弘扬抗灾救灾精神建设和谐铁路

———写在全国铁路抗击低温雨雪冰冻灾害先进事迹报告团巡回报告结束之时

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    4月，踏着春天的脚步，全国铁路抗击低温雨雪冰冻灾害先进事迹报告团先后在全路进行了19场巡回演讲，在全路200万名铁路职工中掀起了新一轮弘扬铁路抗灾救灾精神，确保铁路安全畅通，构建和谐铁路的热潮。
    今年1月下旬，一场50年不遇的低温雨雪冰冻灾害袭向南国大地，导致地方电网塌网断线，广东地区350万名旅客滞留，全国19个省市区拉闸限电，142家电厂存煤告急。面对罕见的冰灾，铁道部在党中央、国务院的号令下，以7.2万公里的铁道线为战场，调集全路资源，同时打响了以广州疏运为中心的运送旅客战役和以大秦线重载为中心的抢运电煤战役。一个战场惊心动魄，一个战场分秒必争，全路调度部门快速应变，运输指挥积极主动，车、机、工、电、辆系统全员上阵，确保大动脉安全畅通。从1月26日到2月5日短短的11天时间里，广东地区滞留的350万名旅客平安回家；1100多万吨电煤乘车下海，点亮了数亿百姓的节日生活。中国铁路人用自己的生命和拼搏诠释了“人民铁路为人民”宗旨的深刻内涵。
    两个月后，来自全路运输、客运、机务、车辆、工务、公安和新闻系统的14名先进代表通过讲述他们在抗灾救灾中的亲身经历，把全路抗击低温雨雪冰冻灾害的一个个动人故事重新展示在全路干部职工面前。于是，一个个铁路人无私奉献的形象迅速地在200万名铁路干部职工心目中栩栩如生地站立起来。“沉重的担子压在肩上，刺骨的寒风刮在脸上，漫天的雨雪落在身上，我挑着担子，摇摇晃晃……”这是全国铁路劳动模范、都匀站站长李黔生在讲述自己如何克服重重困难，每天为作业点职工送饭菜的情景；“11个昼夜里，我们始终处于‘快步走、小步跑’的状态，一个班下来，每人要跑近16个小时，相当于走完从广州到深圳的全程。”这是广州站值班站长吴恒汇报车站客运员在紧急疏运旅客时的真实状态；“冻雨使铁路上、车梯上、闸盘上到处都结了一层厚厚的冰。他们在冻成石榴状的道砟上手脚并用地前进，然后攀上车梯拧开闸盘，再迅速下车，赶到下一节车厢重复相同的作业程序……两人连滚带爬，滑倒了，爬起来，手脚冻僵了，咬着牙硬挺，以最快的速度拧开了30多个闸盘。在恶劣的条件下，他们仅用48分钟就完成了列车的救援任务……仅用了11个小时，就把瘫痪在沪昆线上的28列客货列车全部拉出无电区。”这是成都铁路局贵阳机务段党委副书记陆勇在叙说机车乘务员打通沪昆线时的拼搏状态；“谁都有家，谁都想回家，我们今天不回家是为了让广大旅客能回家……”这是西安铁路公安局特警队队员王克在激情演讲。
    铁道部党组高度重视这次巡回演讲，4月2日下午，铁道部党组书记、部长刘志军接见了报告团的全体成员，并和报告团成员亲切交谈。刘志军说，在抗击低温雨雪冰冻灾害斗争中涌现出来的先进典型，展示了铁路人良好的精神风貌，是全路学习的楷模。我们组织先进事迹报告团，就是要大力弘扬铁路顾大局、打不垮、敢拼搏、能战斗的精神，就是要用这种精神推动和谐铁路的建设，早日实现铁路现代化，为经济社会又好又快发展不断作出新贡献。在交谈中，刘志军逐一询问每个报告团成员所在的单位，和大家畅谈各个系统抗灾救灾中开展的活动。刘志军要求报告团成员一定要把铁路抗击低温雨雪冰冻灾害先进集体和个人的动人事迹宣讲好、宣传好，在全路营造学先进、赶先进、争当先进、奋发进取的良好氛围，努力开创和谐铁路建设新局面。
    一张张翘首仰望的脸庞，一双双噙满眼泪的眼睛。台上，激情满怀；台下，感同身受。4月2日，在铁道部机关举行的首场报告会引起了巨大反响。铁道部机关是抗击低温雨雪冰冻灾害的指挥中枢，全机关的干部无一例外地全部投入到这场战斗中，因而，报告更能牵动在场干部的心扉。在随后的报告中，因为每一个铁路局都进行了不同程度的抗灾救灾，都经历了为保畅通、保电煤运输进行的艰苦战斗，所以，每场报告会都掌声雷动，每场报告会都有许多干部职工潸然泪下。疏运旅客主战场的广州铁路（集团）公司董事长、党委书记何玉华说，没有铁道部调集全路资源的全力支持，没有全路18个铁路局（公司）的无私支援，没有地方政府的全力帮助，广铁集团不可能完成如此巨大的旅客疏运任务，这是社会主义制度集中力量办大事的成果。承担抢运电煤主力任务的太原铁路局局长武汛说，服务经济社会发展、保障民生需要，中国铁路承担起了更多的责任，无愧于国民经济大动脉的称号。
    报告会感动着每一个铁路人。几乎在每一个铁路局（公司），报告团成员都能听到这样的感慨：这样高质量的报告能够真正感动人、震撼人、激励人、鼓舞人。从你们身上，我们看到了铁路人肩上的责任，看到了铁路人特别能战斗的精神，看到了中国铁路的铮铮铁骨，更激发了我们为祖国无私奉献的力量！沈阳铁路局一位文化宫的工作人员流着眼泪说：“这就是先进的文化，我们太需要这种激励人、感动人的精神食粮了！”报告团在青藏铁路公司巡回时，西宁机务段党委书记贾亮紧紧抱住报告团成员、湖东电力机务段党委书记张儒说：“很受教育，听了你们的报告，我们更有决心把胡总书记关于创世界一流管理水平的要求贯彻落实到行动中，把抗灾精神和青藏铁路精神结合起来，管好世界一流的青藏铁路”。
    一路报告一路情，无数颗火热的心在撞击。报告团在郑州铁路局巡回时，在动车组上工作的小伙子们“包围”了演讲团的成员，和他们交流高速与重载的心得；在上海南开往南昌的D93次列车上，南昌客运段高等级列车车队的列车员们为报告团送上了精彩的歌舞节目；在青藏公司，来自机务、客运的干部职工和报告团成员座谈，研讨怎样把抗灾精神和青藏铁路精神融为一体，创造世界一流的高原铁路管理制度；在兰州开往乌鲁木齐的T295次列车上，兰乌二组曾参加迂回广州疏运旅客的列车员们和报告团成员谈论着应对突发情况、服务旅客的更好做法。地处兰州的中铁二十一局集团甚至派人找到兰州铁路局宣传部，要求报告团给他们单位讲一场。虽然这个要求因为行程未能给予满足，但人们对铁路抗灾壮举的仰慕，可见一斑。
    一场场激情洋溢的演讲，不仅激励着台下的观众，更激励着台上的演讲者。报告团成员、武汉铁路局武昌客车车辆段党委书记马军说，没想到报告会有这样大的震撼力。我每讲一场就经历了一次精神的升华、一次思想的净化。在不断地感动中，我只有一句话：无论怎样的奉献和拼搏，我都无怨无悔。
    为了做好每一场报告，报告团成员自觉地严格要求自己，一有时间就聚在一起，逐字逐句地推敲每一句话、每一个字。每次做报告前，甚至每天睡觉前，报告团成员都自觉地重温一次报告内容，精心练习每一句话的语气和语速，惟恐辜负了部党组的重托、不能把一线铁路职工抗灾救灾的英雄壮举讲深讲透。
    英雄的事迹感动人，英雄的壮举激励人。18个铁路局（公司）的党政领导均提出：认真学习在抗灾救灾中展现的“爱党爱国、一心为民，团结一致、同舟共济，不畏艰难、敢于胜利，科学决策、求真务实”的精神，要求各级以报告会为契机，结合工作实际，进一步掀起学习先进模范活动的热潮，要把学习先进模范活动与运输安全生产结合起来，与全面完成全年经营目标结合起来，与深入推进和谐铁路建设结合起来，把干部职工在抗灾救灾中迸发出来的拼搏精神和工作热情转化为日常的工作状态，不断推动铁路发展与建设，全面完成全年各项工作任务。报告团所到之处，各铁路局都开通了电视电话会议系统，除了有数万名铁路职工在现场聆听报告会外，还有更多的干部职工通过网络收听收看；各局报社亦在局报头版头条进行了大篇幅的报道，电视台则全程录像，并刻制成光盘下发到一线班组。
    雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。从2008年疏运旅客和抢运电煤的战场上走过来的铁路人，精神抖擞，意气风发，正以最顽强的毅力和最坚定的决心，把抗灾救灾精神融入到日常的工作中，为构建和谐社会、为经济社会又好又快发展提供坚实的运力保证。

	来源:《人民铁道》报2008-4-26第2版作者:刘爱平

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