想方设法送报到一线班组

	您现在的位置：人民铁道报社 >> 新闻中心 >> 新闻 >> 站段 >> 文章正文

列车停运、停站减少，给《人民铁道》报的投递工作带来很大困难，百色车务段克服困难，保证每一名职工都能看上报纸

想方设法送报到一线班组

点击数:【打印】【关闭】

图为百色车务段兴义站职工在阅读《人民铁道》报。
吴宏摄

     本报百色4月23日电（通讯员吴宏）南宁铁路局百色车务段管辖南昆线上的51个车站、498公里线路，现有职工942名，段部位于革命老区百色市内。这个段以百色为中心，百色以东称东线，交通相对方便；百色以西称西线，大部分车站依山而建，地处百里无人区，交通不便，条件极其艰苦，职工生活非常单调。百色车务段在铁路局党委的领导下克服困难，想方设法将《人民铁道》报送入一线班组。
    南昆铁路开通以来，历任领导都十分重视沿线职工文化生活，不断改善职工生活条件，将《人民铁道》报订至一线班组，全段每年订阅《人民铁道》报数量达到了平均每10人一份，保证每个科室、车间、班组的职工都能看上《人民铁道》报。
    随着铁路改革的不断深入，2005年以来，这个段管内的2对慢车先后停运，百色以东的21个车站中，除隆安、平果、田东、田阳4个县级站外，其他车站均无旅客列车停靠。百色至品甸间开行1对用于职工通勤的客货混合路用列车。特别是今年以来，南宁局为进一步挖潜提效，先后两次对该路用列车停站进行压缩，列车停站由原来的29个减少到现在的13个，给《人民铁道》报的投递工作带来了很大的困难。
    为保证每一名职工都能看上《人民铁道》报，段领导专门召开会议研究《人民铁道》报投递方案，想尽一切办法，采取有效措施，确保一份不少，坚持将《人民铁道》报投递到每一个车间班组。这个段根据旅客列车停站情况，在东线设立4个投递点，距离百色较近的站在段部门卫设立专门投递信箱。各投递点负责辖区内车站《人民铁道》报的分发工作，各中间站指定专人负责到投递站领取《人民铁道》报。在西线，他们主要通过客货混合路用列车进行投递，由列车乘务员负责《人民铁道》报的分发工作，对停车的车站，每到一个车站，车站负责人与列车乘务员进行面对面交接；对于不停车的车站，采用文件袋进行投递，即把《人民铁道》报事先包装，装入文件袋，列车通过车站运转室时由乘务员从窗口丢下，车站接车人员负责拿回车站分发给职工学习、阅览，确保一站不少。
    南宁局先进中间站平林村站站长黄前元感慨地说：“小站的生活是枯燥乏味的，但有《人民铁道》报相伴的夜晚，快乐是无穷无尽的，每看完一期《人民铁道》报，我都有意想不到的收获。”

	来源:《人民铁道》报2008-4-24第3版作者:吴宏

	文章录入：gj 责任编辑：gj

	上一篇文章：襄樊站为进藏物资开辟绿色通道下一篇文章：没有了

	相关新闻：
	南宁局掀起学先进赶先进热潮列车“黑匣子”管理有了新“娘家” 要闻班列南宁局集中整治设备质量南宁局开拓创新增强新闻宣传影响力南宁铁路局通讯员活跃在抗冻一线冰雪中共产党员冲在前南宁铁路部门高标准高质量服务春运让“家丑”无藏身之地路风联控机制保护货主利益

请注意：

遵守中华人民共和国有关法律、法规，尊重网上道德，承担一切因您的行为而直接或间接引起的法律责任。
人民铁道报社网站拥有管理笔名和留言的一切权力。如您对管理有意见请向网站管理员反映。

热点新闻排行

此栏目下没有热点文章

	本网站由人民铁道报社主办,刊登的《人民铁道》报各种新闻、专题信息资料，均为人民铁道报社版权所有，未经协议授权，禁止转载使用		京ICP备06047882号
	Copyright © 1997-2006 by www.rmtd.com.cn. all rights reserved
	地址:北京市海淀区北蜂窝3号邮政编码:100038 欢迎订阅《人民铁道》报订报电话：(010)51844369 51892972