全程跟踪货检作业

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徐州北站

全程跟踪货检作业

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    “货检车号员接到任务后，通过在货检系统上刷卡登录，即进入作业时间，班组长可以通过显示屏跟踪作业全过程……”
    这是近日徐州北站货检车间业务室主任杜建军向前来观摩学习的兄弟车站介绍货检系统时的一个镜头。至此，已率先落户徐州北站的货检系统，正在实践中不断完善。
    以往，货检作业难觅行踪，班组长根本无法掌握作业人员的作业进度和所在位置，现场发生的问题，也只能凭主观来判断，人多嘴杂，极易出现笔误和口误，给管理工作造成被动。
    实践证明，该系统非常适合现场实际运用。自3月份试用以来，该系统不仅解决了一些人为矛盾，也为关键部位的“卡控”发挥了作用，减轻了工人劳动强度，提高了生产效率。
    货检系统任务明确。接到任务后，检车者刷卡登录系统，显示器上立即显示车次、股道、品名，并提示重点（代号）等注意事项，检车者进入作业状态，消除了以往“口说无凭”而产生的纠纷。
    该系统可准确掌握作业时间。工作人员登录之后，显示器上将跟踪记录作业动态，同时，室内工作人员可通过视屏查看其具体作业位置和进度。
    系统使作业过程一目了然。结束作业后，检车者要及时刷卡，表明一批作业结束。检车者所检车辆、发现问题、扣车整理以及发电报等内容全部记录在案，杜绝了以往分工不清，责任不明的弊端。
    系统标准的文字输入，代替了以往因手工填记各类报表字迹潦草、含混不清而发生的失误。
    系统使职工计算工作量更准确。系统可通过计算机自动生成工作量，职工作业结束时，屏幕上会弹出“工作量登记”内容，免除了手工计算产生的错误。
    系统支持随时查询货检规章。工作人员点击“货检规章”按钮，会弹出货检规章主界面，工作人员可随时查询、对照。
    本报通讯员滕富生柴为群

	来源:《人民铁道》报2008-4-24第6版作者:滕富生柴为群

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