搭建网络平台为快速发展添翼

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搭建网络平台为快速发展添翼

———石家庄站办公网10年建设侧记

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    打开电脑，双击“FOXMAIL”软件，收取电子邮件，然后双击IE浏览器，自动登录http://10.80.2.33车站局域办公网主页，对车站昨夜的生产情况、全站的工作动态进行了解……这是石家庄站站长田吉智、党委书记薛华刚每天早上到单位后必做的事情。
    http://10.80.2.33是石家庄站局域办公网站的地址。石家庄站局域办公网站以其软件功能多、信息容量大、传输速度快等优势，被广泛应用于车站各项运输生产工作中，尤其为车站机关现代化办公创造了十分便利的条件。作为信息化建设的重要组成部分，石家庄站始终把网络建设作为管理工作的重点来抓，不断加大资金和技术的投入，为车站快速发展发挥出了十分重要的作用。
网络“量”的发展
    1998年3月底，石家庄站局域办公网经过近半年的筹备，终于与广大干部职工“见面”了。
    “当时只有20多台计算机，而且大部分都是‘486’‘586’，屈指可数的几个页面，仅能应用于机关科室办公，功能只有收发邮件和网络浏览，而且网络仅有信息栏、文件栏等几个项目。”曾主抓车站局域网设计建设、现任车站信息技术科科长的陶星向记者介绍了石家庄站网络建设之初的情况。
    那个时候，由于互联网已经“大众化”，因此没用多长时间很快就被人们接受，并受到年轻人的欢迎。“一封邮件点击‘发送’后，瞬间就传输到目的地，而以往信件传递到车间至少需要经过3道工序，近半天时间。” 陶星说网络的出现冲击着车站传统的办公模式。很快，在网络建设的推动下，车站机关开始兴起了电脑学习热，可以说，车站局域办公网一建成就收到了立竿见影的效果。尝到了甜头的车站管理层开始更加注重车站办公网络的建设，在此后的10年内，先后投入了数百万元。
    2002年，石家庄站站长田吉智一上任就高度重视车站局域办公网的建设。“要把网络建设成为上传下达的平台，建成信息反馈、经验交流的平台。”随后的时间里，资金的保障、技术的投入、设备的升级、管理的加强，每个科室、每个车间全部建立起自己的子网页，而且设专人管理，对网页定期进行维护。
    在此基础上，车站重点加强了主页内容的建设，新增了20多个子网页，不仅涵盖了运输生产所需的内容，而且增加了“电脑培训”“软件下载”“列车时刻”“天气预报”“日历查询”“邮编区号”“政策法规”“国际国内新闻”“社会新闻”等内容，大大提高了办公网的信息含量，拓宽了知识面，吸引了车站广大干部职工参与、使用办公网。
    截至目前，石家庄站局域办公网已经有了30多个网络系统，网站容量迅速扩充，丰富的数据库资源为车站运输发展提供了强大的信息、智力支持。
网络“质”的提升
    据初步统计，石家庄站局域办公网点击率由2002年的每年5万人次，提升到2007年的每年80万人次。2002年几乎都是站内点击，如今，不仅车站内部点击次数快速增加，北京铁路局其他站段，甚至北京铁路局外的一些单位的点击率也占到了一定的比例。
    为了促进安全生产，石家庄站在局域办公网上开设了“隐患排查治理”专栏，对现场涉及的安全重点进行跟踪治理。为了充分利用网络资源，石家庄站在局域办公网上建立了“安全信息”“生产信息”系统，各车间、公司及现场检查组每12小时将各自的工作动态、现场重点工作、施工情况、干部值班现场巡视情况、检查发现问题及处理情况、完成任务情况、车站交办工作完成情况、重点工作推进程度等内容，通过这个系统上传到网上，达到“一览网页，基本就掌握了车站整体工作动态”的效果。不仅如此，石家庄站要求各车间、公司，尤其是机关科室、部门在各自网站上要显示工作动态，达到一上网就知道各职能部门现在的重点工作的程度。石家庄站还在局域办公网主页的显著位置设立工作专题栏目，如“春运专栏”“绿化专栏”“会议宣传贯彻专栏”等。
    为发挥网络宣传的作用，进一步夯实基础管理，石家庄站在局域办公网主页上重点开设了“基础管理检查考核”专栏，把当前车站开展的“强基明责上台阶”活动内容上传到网上，内容包括每季度车站党政工团联合检查发现的问题、问题的分析、整改的程度等，尤其对考核评选出的标准化车间、差点车间进行明示，起到了很好的激励作用。
    为了方便干部职工学习，石家庄站于2005年开设了“学习园地”网页，使干部职工的政治理论学习实现了网络化，车站各车间、公司及机关科室都能从网络上下载车站党委下达的每月学习计划。“学习资料”栏内提供了学习所需的资料，对组织开展的学习交流，他们也开设了体会专栏。网络的趣味性和在学习上的应用，极大地调动了干部职工学习的热情。
    3年的时间内，全站每名干部平均在网上交流的体会文章达到了5篇以上。为了提高“上情下达”的效果，车站对下发的文件、各部门下发的通知等都设置了“签收”系统，并定期对签收情况进行通报，从而大大提高了各部门的工作效率。
    网络还提高了管理“透明度”。各车间、公司及部门之间相互学习、相互借鉴，全站上下营造出了“赶学比帮超”的良好工作氛围。
    在夯实工作基础的同时，石家庄站还注重利用网站开展营销活动。他们建立了客运营销系统，通过该系统，不仅能够查询石家庄站及全国各站的列车时刻，还能查询临客开行、票额剩余情况、列车正晚点信息等资料，为出行乘坐列车的干部职工提供了非常方便的数据信息，受到了广大干部职工的好评。
    “网站不仅内容范围广，而且每天各个网络系统都有专人进行更新，可以说每天的内容都是最新的。”车站机关办公人员在接受记者采访时感慨地说。如今，石家庄站局域办公网以其“较大的容量”“较宽的领域”“较多的知识”，为车站工作人员办公提供了一个良好的平台。
网络“用”的拓展
    要说是加大工作管理力度提高了站内点击率的话，那么站外点击率的增加则是因为网络内容多样、操作简便。为给干部职工工作提供更多、更好、更快的服务，石家庄站网络建设部门重点在网络使用的便捷性和灵活性上下足了功夫。
    铁路行业规章种类较多、涉及面广，现场干部职工查找起来较为困难。为解决这一问题，车站利用局域办公网将所有规章全部上传到网站，为一线干部职工做好安全运输生产提供服务，于是“规章查询”系统由此“诞生”。这个系统分客运、货运、运转3个系统，不仅将《铁路技术管理规程》《行车组织规则》《车站行车工作细则》《铁路旅客运输管理规则》《铁路货运运输管理规则》等规章制度上传到系统中，而且将铁道部、北京铁路局以及车站近期的文电命令等内容以电子版的形式上传到系统中，便于一线干部职工在工作中查询。
    为了使规章制度的查询更加快捷、方便，他们设置了“检索”功能，如输入“动车组”，相关动车组的规章、文电尽现眼前，大大缩短了规章制度查询的时间，为提高现场运输生产管理效率提供了有力的保障。
    今年，为了拓宽网络应用范围，石家庄站在现有网络设备的基础上，筹措资金50余万元，在车站范围内建立起了“远程教学系统”，利用现有网络资源，把硬件、软件以及教育场所结合起来，建成了1个主教室、7个分教室的教学系统，通过电子设备，8个教室同步播放教学影像资料，现场传递教师授课的影像，大大提高了职工教育效率和效果。“以往组织实施一次教程，由于场地有限等原因，至少要分成4批才能完成，如今压缩至两批甚至1批就能完成”。如今，车站的“远程教学系统”还被运用于车站组织召开的会议中，实现了“电视电话会议”。
    “我站局域办公网的发展是有目共睹的。今后，我们将更加注重抓好局域办公网的建设，充分利用网络资源优势，不仅要把局域办公网建设成为夯实工作管理、促进质量提升的有力工具，建设成为资源共享、成果交流的良好平台，更要把它建设成为展示车站形象、促进车站文明健康发展的窗口！”在结束采访时，石家庄站党委书记薛华刚由衷地说。
    本报特约记者张明本报通讯员吴可新

	来源:《人民铁道》报2008-4-24第5版作者:张明吴可新

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