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上海局支援南昆线隧道施工任务圆满完成
 
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    本报上海4月16日电 (记者薛贵宝  通讯员魏红星)4月11日21时30分,随着P95大修列车收起南昆线停西四号隧道最后一根轨枕,上海铁路局工务机械段支援南昆线隧道施工任务圆满完成,共更换轨枕6.46万根。
    南昆线地处云贵高原,桥隧占线路总长31%,整个线路沟梁相间,桥隧相连,大修施工极为复杂。上海局工务机械段为确保P95大修列车正常运转,安排了专家全程参与施工,负责解决施工中遇到的各种技术难题。40名机组人员克服隧道施工空间狭小、光线不足、通风不畅、驻地偏僻等诸多困难,利用65个封锁“天窗”,完成了18座隧道38.75公里的轨枕更换,创造了240分钟完成792米隧道换枕任务的新纪录,实现了安全、优质、高效的目标。
    据了解,P95大修列车将于4月20日转移至京广线郴州段,更换衡阳工务段管内3座隧道的轨枕。
 
 
 
  来源:《人民铁道》报2008-4-17第1版     作者:薛贵宝  魏红星  

 

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