中国铁路一年一度的春运是一次数亿人次的大迁徙。它考验着中国铁路的运输能力。如何在春运中实现运输安全，让旅客顺利回家，是一代代铁路人不断思考的课题，也是一代代铁路人不停努力的目标。
    中国改革开放的特区深圳，素有“移民城市”之称。每年春节返回家乡，也是客居在这个城市的大多数人的愿望。
    关于春运，很多深圳人有着难忘的记忆：2002年春运，广深铁路股份有限公司在深圳站西票房开设预售票点，由于条件简陋、场地狭窄、旅客集中，严重影响了火车站周边的交通；2003年春运，广深铁路公司首次在深圳高交会馆设集中售票点，仍不能容纳所有购票旅客，买票的队伍一直排到了新洲路边；2004年春运，集中售票点转移到深圳体育场，数万人风餐露宿，通宵鏖战……购票难、回家难成了每一个归乡心切的深圳人的痛。

95105160：一个妇孺皆知的号码

    2004年春运结束后，广深铁路公司在大量深入调研的基础上，提出实行电话订票的变革思路，得到了深圳市政府的大力支持和配合。2004年5月20日，深圳市副市长张思平带队到广深铁路公司调研，政府多个部门联合成立了课题调研组，积极配合协调有关工作。6月，课题正式立项。经过铁路技术人员的日夜奋战，9月20日，深圳市永达电子有限公司研发的全国首个铁路客票电子商务系统在深圳站投入使用，通过电话、短信、互联网的形式预订和查询有关车票的信息。2004年国庆节期间，该系统初显成效，通过互联网订票的旅客达2万余人，车次查询20万余人，访问人数50多万人；通过电话订票的旅客达3万余人，电话接通数近7万次。12月初，电话订票系统成功扩容，话路从原有的200门增至1000门，电话订票系统正式应用于深圳地区2005年春运售票。
    “95105160”———这个看似普通的号码在2005年的深圳春运中妇孺皆知。电话订票让寒风中饱经买不到票之苦的旅客品尝到了铁路信息化带来的果实，旅客昼夜排队买票的现象从这年开始消遁，成了很多人心中曾经的记忆。铁路客票电子商务系统特别是电话订票在深圳的春运中起到了巨大作用，经受住了严峻的考验。2005年3月5日，深圳市春运办召开新闻发布会向新闻媒体通报：“深圳市首创今年春运铁路售票成功模式。节前春运15天，深圳地区铁路长途列车车票售出56万张（不含外来工团体票），95105160电话订票取票45万张，占售出车票（不含外来工团体票）总量的80.4%；2月4日至2月6日客流高峰期，电话订票售出车票比例达95%以上。”从2005年1月16日到30日，深圳地区的旅客拨打95105160电话的次数约为2.16亿次，平均每天约达1400万次以上。

让春运购票队伍成为历史

    数据和事实让社会各界这样评价“95105160”：2005年1月29日，《深圳特区报》报道《电话订票通过春运“大考”》；《深圳晚报》报道《电话购票———一个新的历史起点》；《深圳法制报》报道《电话洪流淹死“黄牛党”》；1月30日，深圳电视台推出长达14分钟的专题片《电话订票，和谐深圳的创新》；2月1日，《羊城晚报》报道《深圳：没了，头回见购票人龙奇迹般消失》……
    2005年1月29日，《深圳商报》报道，有关部门对全市前往现场取票点交款取票的近万名市民进行了问卷调查，92.6%的受访市民认为电话订票比往年排队购票更为方便省心，赞成今后继续采取这种方式售票；《深圳晚报》报道，罗湖区渔农村内的花田时装公司有关负责人李福生表示，电话订票为企业帮了大忙；《深圳特区报》报道，在深圳新闻网、深圳热线等热门网站的论坛，有关电话订票的帖子数以万计。大部分市民对体现公平、带来方便的电话订票充分肯定。
    时任深圳市交通局副局长、市春运办公室副主任的陈惠港在接受广东电视台、深圳电视台、《广州铁道》报等多家媒体采访时指出，2004年春运在深圳体育场售票时，深圳市是“五个用尽”。第一，深圳市里领导用尽。开窗售票的第一天，市委市政府和有关部门主要领导都赶到现场指挥，通宵达旦。第二，深圳市的铁码用尽。深圳市用铁码作栅栏，为保证购票秩序，防止意外发生，铁码栅栏长达几公里。第三，深圳市警力用尽。那3天，只留下巡警在市内维持秩序，为春运售票调用的警力上万人。第四，深圳市的移动厕所用尽。第五，深圳市的义工用尽。3天时间，光盒饭就花了100多万元。深圳市投入那么大，铁路投资也是巨大。“95105160”成功运用在2005年春运后，排队的人化整为零，社会投入减少，安全隐患降低，人文关怀凸现，充分体现了和谐社会的宗旨。

在灾害中彰显信息化优势

    今年，使用电话订票的深圳迎来了它的第4个春运，同时，也同南方的大多数地区一样，遇到了50年未遇的冰冻雨雪灾害，致使深圳站列车大面积晚点、部分列车停运，大量旅客滞留车站。电话订票在突发恶劣天气的特殊时刻彰显了科技优势，成为今年广深铁路公司夺取春运胜利的重要手段。
    深圳站今年春运售票采取以电话订票为主、窗口售票为辅的模式，很好地解决了长期困扰铁路春运售票安全压力巨大的难题，极大地方便了广大旅客，不但免除旅客昼夜排队之苦，而且为旅客提供了多次订票的机会。对于车站来说，一是有利于避免人流过度集中，电话订票采取先订后取售票流程，到达取票点的人流完全是有目的和有序的，实现真正意义上的购票不排队，人流可控制；二是大大减少了春运售票的综合成本；三是从技术上对内部售票人员实现卡控，使用电话订票后，售票员只能根据订单出票，私自抢票、提前打票的情况不复存在，从根本上防止了内部违规的可能性。今年春运，深圳站电话订票42.1万张，其中深圳北站点取票1.2万张，代售点取票40.9万张。
    科学技术的应用，体现了信息时代的发展趋势，揭示了社会发展进步的科学规律。它为电话订票奠定了推广运用的平台。电话订票不仅是技术的创新，也是服务的创新。在实际应用中，电话订票方便了市民，免除了通宵排队之苦，体现了人文关怀；分散了人流，消除了安全治安隐患，有利于和谐社会的建立；减轻了社会各方压力，实现了公共资源的有效配置；遏制了“黄牛党”，打击了炒票行为，真正体现了公平、公正；应用科技进步提高了劳动生产率，减轻了企业成本负荷；开创了铁路售票先河，为

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