石龙站：孙中山曾在此设营作战

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石龙站：孙中山曾在此设营作战

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    从广州东站乘坐列车沿着广深铁路，大约需要30分钟时间，便可以到达石龙站。石龙站虽然不大，但由于上世纪初，孙中山曾在这里设营作战，指挥军队讨伐叛贼陈炯明，石龙站也因此被载入史册。
    广深铁路在新中国成立前被称为广九铁路华段。这条铁路起自广州大沙头，经吉山、石龙、樟木头至深圳，全长146公里。
    清光绪三十三年（公元1907年）广九铁路华段开始动工修建，清宣统三年八月十七日（公元1911年10月8日）这条铁路通车。广九铁路华段是广州联结粤东和香港的主要通道，战略位置十分重要。石龙站正是这条线路上的重要一站。
    1922年夏秋间，陈炯明背叛革命后，遭到革命武装的沉重打击，被迫撤至惠州、东江一带。
    1923年5月，孙中山在石龙站设立大本营，他一方面调集军队讨伐陈炯明，另一方面在国民党内部进行说服工作，以获得更多的人对他“联俄、联共、扶助农工”新政策的理解和支持。
    同年6月4日，孙中山亲自抵达石龙站，出席石龙各界的欢迎集会，并考察石龙站一线的铁路阵地。此后，孙中山不顾个人安危，多次亲临石龙站指挥战斗，甚至深入一线视察。这就是孙中山与石龙站的结缘经过。
    1925年3月12日，孙中山与世长辞，时年59岁。在他精神的鼓舞下，国民革命军通过1924年冬的第一次东征和1925年9月份第二次东征，攻下惠州，收复东江，陈炯明逃往香港，其余党也被全部歼灭。
    弹指80多年过去了，当年的铁路阵地，如今已建成广深高速铁路。石龙站也经过了多次改造、扩建，如今早已焕然一新。今天当你走进石龙站，会发现这里有高大的站房，金色的琉璃瓦，整齐的绿化带，处处呈现出现代化车站的氛围。
    为了纪念孙中山的丰功伟绩，2005年夏天，石龙镇人民政府在石龙站的站前广场安放了孙中山铜像。笔者每次路过石龙站站前广场，总能看到不少旅游者在铜像前伫立瞻仰。
    文中图为矗立在石龙站站前广场上的孙中山铜像。
    王成宗文/摄

	来源:《人民铁道》报2008-3-31第8版作者:王成宗

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