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网上交流学“秘诀”
 
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    江洋是成都东车辆段成都北运用车间下行到达作业场二班的一名青工。他参加工作时间不长,检修经验不足。但在1月底,他先后连续发现诸如钩尾框后挡裂纹、前从板折断等隐蔽性较强的车辆典型故障,维修车辆的速度和质量也明显提高,还给其他的检车员传授了一些检修窍门。
    江洋突飞猛进的进步让许多检车员都疑惑不解,纷纷向他求教。大家通过了解才知道,江洋上网时无意进入了关于铁路各工种的交流网站,除了在网上学习到检修“秘诀”以外,还得到了一些检车高手的悉心指点。之后,班组里懂电脑的同事都向江洋索要网站地址,下班以后就去和网上的同行交流。不懂电脑的同事这下急了,纷纷让江洋帮忙想一想办法。后来,只要网上有新贴出的“秘诀”,江阳就会给工友每人打印一份。
    该班组检车员在网上交流一个多月以来,班组整体的检修技术水平明显提高,共计发现各类典型故障29件。
    “最近网站的内容没更新,有了肯定会打印给你们。另外,网友们也希望你们能提供一些快速更换LB型制动梁的窍门。”江洋笑着说。
    “行,我待会儿就拿纸写给你,下班后你可一定要传给他们哟。”
    “除了更换制动梁,我还‘奉送’一个更换转换塞门的‘秘诀’给他们。”大伙儿七嘴八舌地说。
    本报通讯员  代宁福   任俊材
 
 
 
  来源:《人民铁道》报2008-3-27第6版     作者:代宁福  任俊材  

 

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