图为刘志军与栗战书共商黑龙江铁路发展大计。本报记者周德民  摄 

 
    本报北京3月16日电 （记者李晓华）3月13日，黑龙江省省长栗战书到铁道部，与铁道部党组书记、部长刘志军举行会谈。双方一致表示，加快推进黑龙江铁路建设，为构建充满活力、富裕文明、和谐稳定的黑龙江提供基础设施保障。
    党的十六大以来，铁道部与黑龙江省认真贯彻党中央、国务院关于振兴东北等老工业基地的发展战略，多次共商黑龙江铁路发展大计。2004年9月，铁道部与辽、吉、黑三省签署关于合作建设哈大铁路客运专线和东北东部铁路通道协议；2006年3月，铁道部与黑龙江省举行会谈，确定了“十一五”黑龙江铁路建设规划；2007年11月，部省商定把哈尔滨西站建成铁路、城市轨道交通、公交等多种交通方式相衔接的现代化综合交通枢纽。目前，部省共同确定的黑龙江铁路建设项目正在加快推进，形势非常喜人。
    栗战书在会谈中说，铁道部对黑龙江铁路建设和铁路运输工作给予了很大支持和帮助，特别是在运力十分紧张的情况下，坚持对黑龙江实行运力倾斜，确保了黑龙江重点物资运输。去年11月，刘部长到哈尔滨现场办公，哈尔滨和沈阳铁路局克服困难，加强运输组织，将黑龙江粮食外运日装车从1100车增加到1600车，有力地支持了地方经济发展。
    栗战书指出，随着国民经济的持续快速发展，铁路的基础支撑作用越来越突出。东北要振兴，黑龙江要发展，铁路必须先行。目前，哈大铁路客运专线施工进展顺利，东北东部铁路通道、哈尔滨至齐齐哈尔城际铁路等项目正在积极开展前期工作。为确保铁路建设规划顺利实施，黑龙江成立“铁路办”，加强对黑龙江铁路建设的组织协调。他希望部省密切配合，发挥各自优势，进一步加快项目前期工作步伐。他表示，黑龙江省将切实履行承诺，积极协调解决铁路工程施工中出现的问题，加快工作节奏，提高工作质量，确保规划项目顺利实施，实现黑龙江铁路大发展。
    刘志军在会谈中首先感谢黑龙江省委、省政府长期以来对铁路建设、运输生产、铁路改革、职工生活给予的关心和支持。他说，黑龙江境内铁路网结构不完善，枢纽能力不配套，技术装备水平不高，特别是以哈尔滨为中心的城市群间没有高标准的城际铁路，不适应振兴东北等老工业基地的要求。
    刘志军指出，铁路不仅是占地少、低成本、大能力的交通工具，而且具有节能环保、石油替代等特点，对于经济社会又好又快发展具有重要战略意义。他说，尽快实施哈尔滨与周边城市的城际铁路建设，在哈尔滨、齐齐哈尔、大庆、佳木斯等城市产生“同城效应”，将进一步改善投资环境，促进经济社会发展。目前，我们已经具备建设高标准铁路的设计、施工技术，资金也能够保证。铁道部将全力以赴，加快推进黑龙江铁路建设。
    刘志军表示，将统筹协调东北区域运力资源，继续加大对黑龙江的运力支持力度，要求哈尔滨铁路局进一步完善与黑龙江省有关部门的沟通协调机制，确保黑龙江重点物资运输，为支持东北老工业基地振兴、促进黑龙江经济社会又好又快发展提供可靠的运力保障。
    黑龙江省省长助理、省政府秘书长郭晓华，铁道部总经济师黄民等出席会谈。

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