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强化生产管理促进增运增收
 
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    本报济南3月13日电 (记者马国栋  通讯员郭光)从3月份开始,徐州机务段逐步实行全段除调车机、小运转外所有交路的轮乘制改革,这是该段加强运输生产管理,全力打好增运增收战役所采取的一项有力举措。
    为促进增运增收,这个段大力挖掘机车运用潜能,采取加强调度指挥、机车检修生产组织和实施轮乘制改革等措施,实现机车的快速周转。在调度指挥上,他们优化段运用科、调度室和派班室三者之间的管理职能,加强调度室和派班室的管理,统一调配和使用全段运用机车,加强与机车调度、行车组织部门的协调沟通,不断提高机车运用组织水平。
    为保证机车检修质量,这个段安排技术质检人员加强机车的中间检查和现场检查,发现故障时协同行修班组快速抢修。各检修车间还专门成立了机车抢修队,对扣修机车实行24小时盯控,临修机车特别是客运机车一旦出现故障,则做到随报随修、随到随修。
 
 
 
  来源:《人民铁道》报2008-3-14第3版     作者:马国栋 郭光  

 

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