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运用智能电表激发“大车”节能热
 
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    近日,西安机务段为全段电力机车换上了一种新型智能电表,机车乘务员将IC卡插入电表,可进行单趟耗电量的采集,经过数据转储后,便实现了从机车耗电量记录、数值采集到地面技术人员统计分析、乘务员节能奖汇总等工作的全过程系统控制。这是该段运用先进设备,积极推动节能降耗工作的又一项重要举措。
    该段有韶山7E型、7D型、6B型等型号电力机车百余台,牵引用电是该段能耗的主要支出。多年来,为了抓好节能降耗工作,该段在西安铁路局主管部门的领导和支持下,不断强化日常节能管理工作,加大对硬件设备改造资金的投入。近日,他们在全段147台电力机车上换装了NBG01型机车智能电表,并安装了与之配套的地面数据处理软件系统。技术人员通过对地面处理软件系统数据的分析,可以从乘务员操纵、机车质量等影响耗电指标的因素中准确找出高耗能的主要原因,给相关部门采取针对措施、提高乘务员操纵水平和机车质量提供重要的参考依据,还为该段合理确定各牵引区段用电指标、降伏“电老虎”机车、降低电能消耗奠定了坚实的基础。
    目前,NBG01型机车智能电表及地面数据处理软件系统已在该段正式投入使用。同时,单班核算办法的出台也大大激发了该段机车乘务员的节电热情,有力地推进了该段的节能工作。
 
 
 
  来源:《人民铁道》报2008-3-13第6版     作者:丁庆  

 

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